.gif)
ENHEDSLISTEN OM S-REGERINGENS UDVALG:
Det såkaldte Padborg-udvalg, der blev nedsat af den tidligere VLAK-Regering og som skulle finde løsninger, der kunne sikre udenlandske chauffører ordentlige løn- og arbejdsvilkår i Danmark, afsluttede mandag sit arbejde -uden at være blevet enige om anbefalinger til regeringen. S-Regeringen foreslår på baggrund af en række forslag fra DA og FH, at der lovgives om mindsteløn for udenlandske chauffører, der kører cabotagekørsel i Danmark
Transportordfører for Enhedslisten, Henning Hyllested, hilser initiativet velkomment.
- Enhedslisten har gennem mange år været i forreste række i kampen mod social dumping på landevejen. Det er derfor overordentligt glædeligt, hvis der nu tages et afgørende skridt i denne kamp. Det er også på høje tid. Danske bus- og godschauffører - og danske vognmænd - har alt for længe været udsat for unfair konkurrence fra billige, underbetalte chauffører fra især østeuropa, siger Henning Hyllested og fortsætter:
- Vi er ikke så bange for at lovgive på dette område, da det retter sig mod udenlandske chauffører, der kører indenlandsk transport i Danmark til lønninger på bulgarsk og rumænsk niveau - langt under danske chaufførers lønninger.
Henning Hyllested peger på, at det afgørende er, at der samtidig med en kommende lov bliver afsat penge og ressourcer (mandskab og uddannelse) til at sikre en effektiv kontrol med, at loven overholdes.
- Det har i alle årene været et stort problem, at håndhævelsen af de eksisterende regler ikke var god nok, siger Henning Hyllested, der henvisr ti en artiklen i Lastbilmagasinet, hvor en betjent kritiserer den eksisterende tungvognskontrol for at være for dårlig og politiledelsen for at male et skønmaleri af kontrollen over for politikerne.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
- Direktør forlader autotransportør efter halvandet år
- Polsk mand blev taget med godt halvanden million cigarettet i varerummet
- Lastbil væltede under arbejde med kran
- 65-årig mand mistede livet
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Tip-trailer har tvangsstyret bagerste aksel
- Bygherrer går sammen om fælles digitale spilleregler for infrastruktur og anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
Skriv din kommentar:
Det er et rigtigt godt initiativ i kampen mod social dumping på landevejen
Mandag 26. august 2019 kl: 16:12
Af: RedaktionenDet såkaldte Padborg-udvalg, der blev nedsat af den tidligere VLAK-Regering og som skulle finde løsninger, der kunne sikre udenlandske chauffører ordentlige løn- og arbejdsvilkår i Danmark, afsluttede mandag sit arbejde -uden at være blevet enige om anbefalinger til regeringen. S-Regeringen foreslår på baggrund af en række forslag fra DA og FH, at der lovgives om mindsteløn for udenlandske chauffører, der kører cabotagekørsel i Danmark
Transportordfører for Enhedslisten, Henning Hyllested, hilser initiativet velkomment.
- Enhedslisten har gennem mange år været i forreste række i kampen mod social dumping på landevejen. Det er derfor overordentligt glædeligt, hvis der nu tages et afgørende skridt i denne kamp. Det er også på høje tid. Danske bus- og godschauffører - og danske vognmænd - har alt for længe været udsat for unfair konkurrence fra billige, underbetalte chauffører fra især østeuropa, siger Henning Hyllested og fortsætter:
- Vi er ikke så bange for at lovgive på dette område, da det retter sig mod udenlandske chauffører, der kører indenlandsk transport i Danmark til lønninger på bulgarsk og rumænsk niveau - langt under danske chaufførers lønninger.
Henning Hyllested peger på, at det afgørende er, at der samtidig med en kommende lov bliver afsat penge og ressourcer (mandskab og uddannelse) til at sikre en effektiv kontrol med, at loven overholdes.
- Det har i alle årene været et stort problem, at håndhævelsen af de eksisterende regler ikke var god nok, siger Henning Hyllested, der henvisr ti en artiklen i Lastbilmagasinet, hvor en betjent kritiserer den eksisterende tungvognskontrol for at være for dårlig og politiledelsen for at male et skønmaleri af kontrollen over for politikerne.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
- Direktør forlader autotransportør efter halvandet år
- Polsk mand blev taget med godt halvanden million cigarettet i varerummet
- Lastbil væltede under arbejde med kran
- 65-årig mand mistede livet
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Tip-trailer har tvangsstyret bagerste aksel
- Bygherrer går sammen om fælles digitale spilleregler for infrastruktur og anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
