.gif)
.jpg)
Opdaterede funktioner kan reducere brændstofforbruget med op til syv procent
Fredag 8. marts 2019 kl: 14:09
Af: Redaktionen
Volvo Trucks har introduceret Volvo FH med I-Save. Med I-Save, der handler om at spare brændstof, kombinerer Volvo Trucks den nye D13TC-motor med opdaterede brændstofbesparende funktioner som kan reducere brændstofomkostningerne med op til 7 procent ved fjerntransportopgaver
Efterspørgslen efter transport vokser, og samtidig står transportoperatørerne over for stigende dieselpriser, der sætter pres på rentabiliteten.
- Volvo FH med I-Save er vores svar på denne udfordring. Det er en komplet løsning, der kombinerer vores nyeste teknologi, så brændstofforbruget ved fjerntransportopgaver reduceres markant. Og det er uden at gå på kompromis med køreegenskaberne, siger Roger Alm, der er chef for Volvo Trucks.
Hjertet i Volvo FH med I-Save er den nye D13TC-motor, der betegnes som Volvo Trucks' mest brændstofeffektive motor til fjerntransport til dato. Den har stempler med et patenteret bølgeformet indre, der forbedrer forbrændingen og øger effektiviteten ved at lede varme og energi til midten af cylindrene. Overskydende energi i udstødningsgassen bruges derefter til at drive motoren gennem en ekstra turbine i udstødningsstrømmen, også kaldet Turbo Compound-enheden.
D13TC-motoren producerer op til 300 Nm ekstra drejningsmoment, hvilket betyder, at der er behov for mindre acceleration og brændstof for at holde en stabil hastighed i motorvejstrafik.
Andre nyheder, der introduceres med I-Save, omfatter nye brændstofeffektive bagaksler, et opdateret, kortbaseret I-See system, der analyserer og tilpasser hastighed, motoromdrejninger og gearskift typografien, og omfatter gearskiftesoftware optimeret til fjerntransportopgaver. De kombinerede fordele i forhold til effektiviteten for alle disse produkter og tjenester kan resultere i brændstofbesparelser med op til 7 procent sammenlignet med en D13 Euro 6 Step D-motor.
- Vi har skræddersyet alle aspekter af I-Save for at tilpasse dem til fjerntransportvognmændene, især dem, der typisk kører over 120.000 km om året, siger Mats Franzén, der er Powertrain Strategy Director hos Volvo Trucks.
- Jo længere de kører, desto mere kan de spare. Det er en kraftfuld motor, der leverer en meget brændstofeffektiv og komfortabel køreoplevelse, siger han.
Volvo FH med I-Save kan bestilles fra 11. marts på de europæiske markeder.
Fakta om I-Save:
- Inkluderet i Volvo FH med I-Save:
- D13TC-motor (Turbo Compound) 460 hk (2600 Nm) eller 500 hk (2800 Nm)
- Nye, meget brændstofeffektive bagaksler
- Tomgangsstop
- I-Cruise med I-Roll, som justerer hastigheden for at holde brændstofforbruget nede
- Servostyringspumpe med variabel slagvolumen
- Opdateret I-See
- Opdateret I-Shift med optimeret software til fjerntransport
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Løn, fleksibilitet og plads til de skæve skal trække unge til transportfag
- Vognmand med diesel i blodet har fået el i hjertet
- Tip-kærre skal køre med asfalt hos Grindsted-vognmand
- Lastbilleverandør åbner ny afdeling for nationale flådekunder
- Shipping-koncern fra Esbjerg overtager aktiviteter fra postvirksomhed på Færøerne
- - Når fragten vokser, skal vi kunne følge med
- Vognmand i Korsør er blevet fynsk-ejet
- Forsvaret har forlænget aftale med svensk lastbilproducent
- Arbejdsulykkerne stiger blandt skraldemænd
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Evaluering af vejafgiften afslører et mix af positive og negative konsekvenser
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
