Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Bokstrailere med tre aksler kan trække en trailer

Tirsdag 20. oktober 2026 kl: 10:17
Af: Redaktionen

Bokstrailere med tre aksler kan trække en trailer
(Foto: Lastas)

Lastas i Hedensted har fornyligt leveret to tre-akslede Kel-Berg linktrailere med boksopbygning til Esbjerg Gods A/S. Boksen på trailerne, der eksempelvis kan køre som første trailer i et modulvogntog, har blandt andet skinner til dobbeltdæk inklusiv dobbeltdæk-stænger

Om de to nye Kel-Berg linktrailere med boksopbygning:

Chassis-opbygning:
  • Længdevanger opsvejst i I-profil
  • Stærke tværvanger og forstærkninger
  • Cyklistværn i begge sider
  • Tre ni-tons luftaffjedrede aksler med skivebremser, hvor tredie aksel er selvstyrende
  • Dæktryksovervågning

Boks-opbygning: 
  • Bund udført i 28 mm hårdttræsplanker. Bunden er TÜV-godkendt til 9.000 kg
  • Indvendig højde på 2.620 mm
  • Dobbeltdæk-skinner inklusiv dobbeltdæk-stænger
  • LED-lysbånd indvendigt i begge sider - med udvendig kontakt
  • 2 stk. sandwich stålbagdøre med plywood imellem
  • 2 x 7 stk. 2 tons surringsringe i kantskinner
  • 1 par færgeringe i forenden i begge sider og 1 par færgeringe i bagenden
  • 2 stk. udtræksbare støtteben
 
De nye linktrailere er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.



Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Bokstrailere med tre aksler kan trække en trailer
- Sværtransport holdt på bro i Nordsverige i to uger
- Knap tre procent er batteri-elektriske
- Gule sedler har hjulpet
- Gartner og kloakmester har overført en kærre fra Hedensted til Låsby
- Batteri-elektriske udgjorde knap to trediedele
- Dansk koncern har solgt sine affaldsaktiviteter i Tjekkiet og Slovakiet
- Shipping-virksomhed tog tre to-akslede med fra Hedensted
- Lastbilchauffør fik betonelementer op på siden
- De batteri-elektriske kører frem
- 22 procent af de tunge var elektriske
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst