Dele fra ophuggede skibe kommer ud at køre i ny fire-akslet tip-trailer
Torsdag 20. marts 2025 kl: 09:59
Af: Redaktionen
Smedegaarden A/S i Esbjerg, der beskæftiger sig med ophugning af skibe og eksempelvis har skåret Fanø-færgen »Sønderho« og isbryderne »Isbjørn« og »Danbjørn« op i håndterbare stykker, har taget en ny fire-akslet Kel-Berg 4 akslet skrottrailer med et rumindhold i tip-kassen på 71 kubikmeter i brug
Om den nye fire-akslede Kel-Berg tip-trailer, der er leveret af Lastas:
Chassis-opbygning:
- Længdevanger opsvejst i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Lukket cyklistværn i begge sider i 600 mm højde
- Trekanter imellem akslerne
- Blankpolerede alu-fælge
- Parloc-skærme med hvid kant
- 6 stk. markeringslamper under skørter i begge sider
- Fire ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser og hæve-/sænkeventil. Første aksel er hævbar, mens fjerde aksel er både hævbar og selvstyrende
- To-delt bagdør udført i 450 Hardox-stål
- Sider udført i 450 Hardox-stålprofiler
- Bunden er fremstillet af 5 mm gennemgående stålplade i speciel slidstærk kvalitet
- Kost- og skovlebeslag i venstre side
- Stigebeslag i venstre side over cyklistværn inklusiv en tre-meter stige
- 2 stk. rustfrie værktøjskasser i venstre side integreret i cyklistværnene
- 10 stk. sidemarkeringslamper monteret i skåle på kassen i begge sider og med 2 stk. i fronten
Den nye trailer er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Lidt om Smedegaarden A/S:
- Smedegaarden A/S blev grundlagt i 1962 af Henning Smedegaard. I 2014 købte og overtog Hennings tre sønner Morten, Eddie S og Klaus virksomheden, der i dag er blandt de førende grønne skibsophugningsvirksomheder i Europa
- Smedegaarden A/S har et større lager af maritimt udstyr fra ophuggede skibe - eksempelvis marinemotorer og gearkasser i mange forskellige størrelser til kommercielle skibe
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
