Aktiviteterne i de danske havne bliver kortlagt
Mandag 13. marts 2023 kl: 10:13
Af: RedaktionennTransportministeriet gennemfører i de kommende måneder en kortlægning af de danske erhvervshavne, deres roller og betydning for forskellige sektorer samt analyse af tilgængeligheden af elektricitet og grønne brændstoffer i havnene
Kortlægningen er en udløber af Infrastrukturplan 2035, som den tidligere S-Regering forhandlede på plads i 2021 med opbakning fra Socialdemokratiet, Venstre, Enhedslisten, SF, Radikale, Alternativet, Kristendemokraterne, Liberal Alliance og Dansk Folkeparti.
Analysen af de danske erhvervshavne, der vil munde ud i et såkaldt havneatlas, omfatter en kortlægning af de danske erhvervshavne med det formål at danne et overordnet faktuelt grundlag for udviklingen af erhvervshavnene.
Havneatlasset er en del af SVM-Regeringens samlede prioritering af de danske havne, hvor der allerede er udmøntet en pulje på 50 millioner kroner til nært forestående projekter i havnene.
Havneatlasset skal bidrage til at prioritere de nationale interesser i erhvervshavnene i Danmark og vil også indeholde en analyse af tilgængelighed af elektricitet og grønne brændstoffer i TEN-T-havne og større danske erhvervs- og færgehavne. Det betyder også en kortlægning af adgang til landstrøm og ladeinfrastruktur til elforsyning af skibe og tung vejtransport.
Analysen forventes færdig i 2023.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Havneselskab vil købe mindretalsaktionærer ud
- Samarbejdsorganisation har fået ny formand
- Den nye Storstrømsbro er klar til de første trafikanter til februar
- Togtrafikken til og fra Aarhus spærres i 11 dage
- Region sætter fokus på jernbanes fremtid
- Dansere danser for nattog
- To tredjedele anser teknologi for at være afgørende for vækst
- 51-årig mand stjal klokker ved jernbaneoverkørsler, hvor en ung mand mistede livet
- Ejendomsinvestor vil anlægge logistik- og intermodalt hub i Ringsted
- Tre dieseltog fra 1980'erne lever videre
- Svensk togopertør begynder at køre mellem Stockholm og Hamburg via København og Kolding
- Femern Bælt-forbindelsen kan skabe øget risiko for trængsel på veje og jernbaner
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |

.jpg)


