Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Transportvirksomhed vil køre skibscontainere med 10 elektriske lastbiler

Tirsdag 11. oktober 2022 kl: 10:05
Af: Redaktionen

Ancotrans A/S - Anders Nielsen & Co - der har specialiseret sig i transport af skibscontainere - har sammen med Volvo Danmark A/S underskrevet en hensigtserklæring om, at Volvo Danmark skal levere 10 Volvo Electric FH 4x2 lastbiler i løbet af det kommende forår

Baggrunden for at indgå et samarbejde med Volvo Trucks om levering af 10 to-akslede Volvo Electric FH-trækkere er, at Ancotrans ønsker at bidrage til en grønnere fremtid. Intentionen er, at to af lastbilerne skal køre i Danmark, fire i Sverige og fire i Tyskland.


- Jeg har selv prøvekørt en af el-lastbilerne, og jeg er sikker på, at kørekomforten kommer til at glæde rigtig mange chauffører i fremtiden. El bliver uden tvivl en del af fremtidens tunge transport, og vi ser frem til at tage hul på denne vigtige transformation, siger Anne Kathrine Steenbjerge, der er administrerende direktør i Ancotrans A/S.


Hos Volvo ser man elektriske lastbiler som en vigtig del af løsningen til at reducere CO2-udledningen, men indtil videre udgør de kun en lille procentdel af det samlede lastbilmarked. 


- Vi er stolte og glade for samarbejdet med Ancotrans. For de fleste kunder føles det som et stort spring at skifte til el, men for Ancotrans er det et naturligt valg. En mere grøn og bæredygtig transport har længe været på dagsordenen hos Ancotrans, hvor flere alternativer løbende afprøves på deres nordeuropæiske markeder, ligesom kunderne har muligheden for at CO2-kompensere deres transporter. Volvo ser frem til et spændende og udviklende samarbejde med Ancotrans, lyder det fra Joakim Bansholm Nilsson, der er Forretningsudviklingschef Zero Emission i Volvo Danmark A/S.


Om Volvo FH Electric:

Akselkonfigurationer:
  • Trækker: 4×2, 6×2​, 6x4
  • Langt chassis: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
  • Alle aksler er luftaffjedrede
Førerhus​:
  • Lavt langt førerhus, langt førerhus, Globetrotter-førerhus og Globetrotter XL-førerhus      
Vogntogsvægt:  
  • Op til 44 tons
Batterikapacitet:
  • 180-540 kWh, 2-6 batterier
Rækkevidde:
  • Op til 300 km
Opladningstid (fuld opladning​):
  • 9,5 timer med vekselstrøm (43 kW)
  • ​2,5 timer med jævnstrøm (250 kW)
Drivline:
  • To eller tre el-motorer, I-Shift-gearkasse
Ydeevne:
  • Op til 330-490 kW (450-666 hk) kontinuerlig effekt
Anvendelser:
  • Velegnet til opbygning. tre kraftudtag





Om Ancotrans A/S:
  • Ancotrans A/S er en af de store operatører inden for transport af skibscontainere i Nordeuropa
  • container vejtransport 
  • Ancotrans A/S er en af landets ældste familieejede og -ledede virksomheder.
  • Ancotrans A/S, der blev etableret i 1882, ledes i dag af femte generation
  • Ancotrans har dagligt over 1.500 transporter i Europa, 250 egne lastbiler, over 700 vognmænd og over 450 medarbejdere fordelt på kontorer i København, Hamborg, Rotterdam, Helsingborg, Aarhus, Odense, Göteborg, Köln og Aalborg






Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
- Direktør forlader autotransportør efter halvandet år
- Polsk mand blev taget med godt halvanden million cigarettet i varerummet
- Lastbil væltede under arbejde med kran
- 65-årig mand mistede livet
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Tip-trailer har tvangsstyret bagerste aksel
- Bygherrer går sammen om fælles digitale spilleregler for infrastruktur og anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst