Odense Havn vinder retssag over shippingvirksomhed
Mandag 28. februar 2022 kl: 10:15
Af: RedaktionenSø- og Handelsretten har afvist et erstatningskrav, som Esbjerg-virksomheden Blue Water Shipping A/S havde krævet af Odense Havn A/S. Det fremgår af en enstemmig dom afsagt af fem dommere ved Sø- og Handelsretten.
Sø- og Handelsretten slår fast, at Blue Water Shipping A/S ikke har godtgjort, at der var grundlag for det påståede erstatningskrav på 28 millioner kroner, da havnen ikke overlod til andre aktører at betjene portalkran og øvrigt udstyr, der forudsætter stor ekspertise, erfaring og ekstraordinære sikkerhedsforanstaltninger. Det skriver Odense Havn i en pressemeddelelse,
Sagen vedrører forhold i perioden 2014-16, hvor Odense Havn var igennem en stor proces med køb af Lindø Industripark, og sammenlægning af de to virksomheder samt omdannelse fra kommunal selvstyrehavn til aktieselskabshavn.
Blue Water Shipping A/S havde i perioden en forventning om, at havnen var forpligtet til at udbyde kritiske og sikkerhedsmæssigt komplicerede opgaver. Odense Havn har imidlertid påpeget vigtigheden af, at kun særligt uddannet personale skulle kunne udføre de pågældende opgaver med blandt andet havnens portalkran.
Blue Water Shipping A/S har ikke påvist at have lidt tab og har derfor ikke krav på erstatning fra Odense Havn.
- Jeg er meget tilfreds med den klare dom, som Sø- og Handelsretten har afsagt i dag. Vi har på alle punkter ageret korrekt og sikkerhedsmæssigt forsvarligt. Det fremgår således klart, at Blue Water Shipping A/S ikke har lidt tab som følge af havnens håndtering, konstaterer Sø- og Handelsretten. Hermed kan vi lægge en efterhånden gammel sag bag os, som retteligt ikke burde være rejst, siger CEO for Odense Havn A/S, Carsten Aa.
Blue Water Shipping: Havneloven åbner for opgavetyveri
Hos Blue Water Shipping er begejstringen for dommen til at overse. Virksomheden skriver i en pressemeddelelse blandt andet:
- Vi kan konstatere, at denne form for offentligt opgavetyveri kan ske uden konsekvenser. Det er beskæmmende, at vi har en havnelov, der ikke medfører nogen form for straf eller erstatning selvom havnen har overtrådt loven. Det udstiller havneloven som utilstrækkelig og uden konsekvens, siger Blue Waters adm. direktør Søren Nørgaard Thomsen.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Flere tog med færgerne over Øresund
- Færgebatterier kan bruges som energilager på land
- Danmarks største rederikoncern har fået en bøde på 10 millioner kroner i fusionssag
- Havneselskab får kapitalfond som medejer
- Øresundslinjen har overtrådt sit tilsagn til Konkurrencerådet
- Brancheorganisation på energiområdet får ny politisk chef
- Hybrid ro/ro-færge til Det Irske Hav bliver testet i Kina
- Rute mellem Esbjerg og England startede for 150 år siden
- Dansk tankskib skal teste moderne sejl
- Havneselskab og tøjkoncern arbejder med mindre CO2-belastning
- Nyt digitalt søkort skal beskytte biodiversiteten i danske farvande
- Giftig kemi fra skibe i kystnære områder får lovgivning i mod sig
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
