Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
Login       Husk mig    Glemt login?
Søg i artikler  
      

Containerskib blokerer kanal og 10 procent af verdens søtransport

Torsdag 25. marts 2021 kl: 09:57
Af: Jesper Christensen

Containerskib blokerer kanal og 10 procent af verdens søtransport
Foto: The Suez Canal Authority (SCA))

Tirsdag satte containerskibet »Ever Given« sig på tværs af Suez-kanalen og blokerede dermed 10 procent af verdens søtransport. Skibet, der sejler under Panama-flag og bygget i 2018, er blandt verdens største containerskibe OPDATERET

Containerskib blokerer kanal og 10 procent af verdens søtransport
Foto: The Suez Canal Authority (SCA))
Det 400 meter lange og 59 meter brede skib, der har en kapacitet på omkring 20.000 teu (20-fods containere) var på vej gennem Suez-kanalen med kurs mod Rotterdam, da et vindstød angiveligt blæse skibet ud af kurs. Tirsdag var vinden i området på omkring 14 m/s. 


Siden grundstødningen har slæbebåde på vandsiden forsøgt at trække skibet på ret kurs, mens man på landsiden har forsøgt at grave skibets stævn fri af kanalkanten. Suez-kanalen besejles af omkring 50 skibe dagligt.


Torsdag først på formiddag var skibet ifølge shippingselskabet GAS atter flydende og lå langs med den ene kanal-side. Men det var ikke korrekt. På de forskellige web-sider, hvor man kan se de forskellige skibes position, ligger skibet stadig på tværs af kanalen.


Ifølge kanal-selskabet ventede mindst 64 skibe på at sejle gennem kanalen i sydgående retning, mens 42 ventede på at sejle den anden vej. Det tager typisk omkring to dage for et skib at sejle gennem Suez-kanalen.


Suez-kanalen er 190 km lang, 205 meter bred og 24 meter dyb efter en udvidelse i 2015.
















Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Transport- og logistik-mand skifter Esbjerg-virksomhed ud med en i Greve
- Svensk færgerederi køber op i Norge
- Tættere samarbejde med USA er vigtigt for dansk skibsfart
- Limfjordshavn skal for ottende gang være vært for høje skibe
- Svensk myndighed vil gøre det enklere at vælge søtransport
- Nye regler skal øge sikkerheden for dyr, mandskab og miljø
- København er endnu en gang kåret som Europas førende krydstogthavn
- Fond giver millioner til forskning på tværs af faggrænser
- Gule sedler har hjulpet
- Havneudbygning i Göteborg følger tidsplan
- Japansk containerrederi har Kalundborg på anløbslisten
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
 - så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst