Den tre-akslede gardintrailer er bygget op over et letvægtschassis
Mandag 10. august 2020 kl: 12:19
Af: Redaktionen
Nordjysk Maskinteknik ApS i Gandrup øst for Nørresundby på vej mod Hals på den nordlige side af Limfjorden, har taget en ny tre-akslet Kel-Berg gardintrailer i brug. Virksomheden arbejder blandt andet med eftersyn af landbrugsmaskiner, trucks og løfteredskaber, men betjener via selskabet NMT Transport også en fragtrute, ligesom opgaver indenfor specialtransport af maskiner og udstyr står på menuen
Den nye trailer, der er leveret af Lastas i Hedensted, er bygget op over et letvægtschassis med længdevanger opsvejst i I-profil med stærke tværvanger og forstærkninger samt cyklistværn i begge sider.
Gardin opbygning har tre forskydelige sidestolper med bræddeholdere i hver siden og i alt 24 brædder. Bunden, der er udført i 28 mm hårdttræsplanker, er godkendt til en belastning på 9.000 kg.
Traileren er derudover leveret med 3 par 2.500 kg surringsringe og har 6+6+6 kæpstokhuller. I bagenden er der monteret en 2.500 kg Z-lift med 2.000 mm liftplade.
Traileren, der er leveret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med skivebremser, er XL-godkendt og har en tilladt totalvægt på 42.000 kg.
Den nye gardintrailer er leveret af Emil Villadsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Svensk færgerederi og dansk pensionsselskab bliver medejer af nordisk færgerederi
- Direktør forlader autotransportør efter halvandet år
- Polsk mand blev taget med godt halvanden million cigarettet i varerummet
- Lastbil væltede under arbejde med kran
- 65-årig mand mistede livet
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Tip-trailer har tvangsstyret bagerste aksel
- Bygherrer går sammen om fælles digitale spilleregler for infrastruktur og anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
