Gammel virksomhed får ny shipping-pratner
Torsdag 14. februar 2019 kl: 11:22
Af: RedaktionenVed årsskiftet overtog Blue Water skibsagenturerne for ED & F Man på Esbjerg Havn. ED & F Man, der blev grundlagt i 1783, er et medarbejderejet landbrugs- og grovvareselskab med 7.000 ansatte fordelt på 60 lande
ED & F Man har i adskillige år haft tankanlæg på Esbjerg Havn og importerer hvert år omkring 95.000 ton fiskeolie, der kommer med tankskib - især fra Peru, med tankskibe. En større del af fiskeolien bliver efterfølgende omlastet til mindre tankskibe, som transporterer den til eksempelvis Norge og Storbritannien.
- Vi er stolte af at være blevet udnævnt til agenter for skibene i forbindelse med ED & F Mans im- og eksport på Esbjerg Havn og ser frem til samarbejdet, siger Mikkel Puggaard, der er Agency Opertional Manager hos Blue Water Esbjerg.
ED & F Man blev grundlagt i 1783 og er et medarbejderejet landbrugs- og grovvareselskab med 7.000 ansatte fordelt på 60 lande. ED & F Man importerer, eksporterer og distribuerer blandt andet fiskeolie, sukker, kaffe, melasse, korn, foderstoffer og bælgfrugter.
Firmaet har også en lang fortid indenfor ”alkoholbranchen”, da de tidligere har leveret rom til the British Royal Navy gennem næsten 200 år.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Elektrificering og et stærkt totalberedskab er vigtige elementer
- SSFMR-Regeringen vil lægge afgifter på krydstogtskibe
- Ny kaj i Hvidesande stødte mod fortidens anlæg
- Konkurrencemyndigheder har godtkendt dansk rederikoncerns overtagelse af middelhavsrute
- Fabriksområde med havn til tunnelbyggeri kan få en ny rolle
- Den svenskflagede flåde vokser efter flere år med svag udvikling
- Trafikpolitisk gruppe besøger Indenrigs- Bolig- og Landdistriktsudvalget
- Transportbranchen løfter produktionen
- Vestmole i Hirtshals bliver bygget af Aarhus-virksomhed med selskaber blandt andet i Sverige og Polen
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- Danmarks største erhvervshavn opjusterer efter første halvår
- Limfjordshavn har bestilt et nyt hybridt landstrøms- og batterisystem
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
