Tirsdag 5. maj 2026 kl: 13:33

Unicon markerede sit 100-års jubilæum fredag 1. maj med den nye elektriske trækker- og betontrailerkombination med transportbånd.

Det nye vognsæt består af en tre-akslet Scania G 400E 6x4-trækker og en to-akslet betontrailer med en tromle på 12 kubikmeter og et transportbånd af på 12 plus 4 meter, der kan udlægge beton på byggepladser. Tromlen drives direkte af trækkerens fuldt elektriske kraftudtag, hvilket øger energieffektiviteten samtidig med, at nyttelasten er på niveau med et tilsvarende vogntog med dieselmotor.

- Unicon lancerede verdens første betonbil i 1929 og sætter den dag i dag stadig standarden for både udvikling og distribution af færdigbeton, siger Christian Elleby, der er Supply Chain & Procurement Director hos Unicon.

Han peger på, at en elektrisk betonbil ikke længere noget særsyn hos Unicon, og at Unicon's fokus nu er rettet på at introducere energi- og nyttelastoptimerede elektriske betonbiler, der sætter en ny standard for emissionsfri distribution af færdigblandet beton.

- Her er det særlig glædeligt, at vi med Scania har en partner, der tilbyder elektriske trækkere med effektfulde elektriske kraftudtag, kort akselafstand og vægtoptimerede batteriløsninger - blandt andet med placering under førerhuset. Noget, som er unikt i markedet, og har givet os mulighed for at præsentere endnu en verdensnyhed i form af vores bud på fremtidens betonbil, siger han videre.

Unicon forventer, at efterspørgslen på emissionsfrie leveringsløsninger vil stige markant de kommende år som følge af de skærpede klimakrav i det nye byggereglement. Det nye byggereglement, der trådte i kraft 1. juli 2025, betyder blandt andet, at nybyggeri i gennemsnit kun må udlede 7,1 kg CO2 pr. kvadratmeter. 

Modsat tidligere indgår transport af materialer fra leverandør til byggeplads nu i LCA-beregningen for byggeriet (LCA - Life Cycle Assessment - en livscyklus-analyse). Derfor er den nye elektriske trækker- og betontrailerkombination ifølge Unicon et vigtigt bidrag til at hjælpe bygherrer og entreprenører med at leve op til de nye krav. 


Unicon introducerede i 2021 de fire første elektriske betonbilsløsninger som verdensnyheder. Med den nye Scania har Unicon 13 elektriske betonbiler i drift. 


For at kunne imødekomme den forventede efterspørgsel efter emissionsfri distribution af færdigblandet beton har Unicon bestilt yderligere 10 elektriske vognsæt hos Scania Danmark og Jørn Glad A/S, som ventes at blive sat i drift i slutningen af i år og begyndelsen af næste år. Dermed vil Unicon have 23 elektriske betonbiler i drift i 2027 og være godt på vej mod målet om en 100 procent emissionsfri flåde af betonbiler i 2035. De 10 nye elektriske vogntog vil først og fremmest køre fra Unicons fabrikker i Odense og Aarhus.