.gif)
Påske-effekt løftede fragtmængderne hos rederi-koncern
Fredag 11. april 2025 kl: 11:15
Af: RedaktionenHos rederi-koncernen DFDS påvirkede den kommende påske fragtmængderne i marts i opadgående retning. Hvor påske i år falder i april, faldt den sidste år i marts. Generelt påvirker påskens placering, der er afhængig af, hvornår der første gang er fuldmåne efter forårsjævndøgn, fragtmængder og passagertal
Færge - fragt:
De samlede mængder på 3,8 millioner lanemeter var i marts i år 4,1 procent højere end sidste år og 3,6 procent højere justeret for ruteændringer. Vækstraterne for første kvartal 2025 var henholdsvis et fald på 0,2 procent og 0,5 procent.
DFDS' nordsømængder var højere i marts i år end i marts sidste år på grund af øgede mængder på de fleste ruter. Middelhavsmængderne var lavere end i 2024 på grund af øget færgekonkurrence i korridoren mellem Tyrkiet og Italien.
Mængderne på Den Engelske Kanal og på Østersøen var højere end i 2024 som følge af hovedsageligt påske-effekten. Mængderne på Gibraltarstrædet var højere end i 2024 drevet af generel markedsvækst og påske-effekten.
I de seneste 12 måneder - 2025-24 - er de samlede transporterede fragt-lanemeter steget 5,9 procent fra 39,2 millioner i 2024-23 til 41,5 millioner i 2025-24. Justeret for ruteændringer var stigningen 2,0 procent.
Færge - passager:
Antallet af passagerer, der sejlede med DFDS' færger var i marts i år 46,3 procent lavere end i 2024 og 29,5 procent lavere justeret for ruteændringer. Vækstraterne for første kvartal i år var henholdsvis på minus 27,4 procent og minus 12,1 procent. DFDS peger på, at den justerede nedgang i marts først og fremmest skyldes påsken, som ed sine helligdage gav flere passagerer i marts sidste år end i år, hvor påsken falder i april. Antallet af biler var 38,9 procent lavere end i 2024 og 30,8 procent lavere justeret for ruteændringer.
I de seneste tolv måneder, 2025-24, steg det samlede antal passagerer med 26,9 procent fra 5,0 millioner i 2024-23 til 6,3 millioner i 2025-24. med. Justeret for ruteændringer var stigningen var 2,3 procent.
DFDS færgemængder: | |||||||||
Marts | Seneste tolv måneder | ||||||||
Fragt | 2022 | 2023 | 2024 | Ændr. | 2022 | 2023 | 2024 | Ændr. | |
Lanemeter, '000 | 3.544 | 3.603 | 3.752 | 4,1 % | 40.751 | 39.184 | 41.514 | 5,9 % | |
Passager | 2022 | 2023 | 2024 | Ændr. | 2022 | 2023 | 2024 | Ændr. | |
Passagerer, '000 | 236 | 482 | 259 | -46,3 % | 4.110 | 4.999 | 6.343 | 26,9 % | |
(Kilde: DFDS)
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
- Færgedriften mellem Danmark og Tyskland er blevet mere elektrisk
- Antallet af nyregistrerede lastbiler er steget
- Containertransportør har fået nyt man-skab på Sjælland
- Strategisk investering i chaufførområdet skal styrke væksten
- Sønderjysk vognmand har koblet for en ny fire-akslet påhængsvogn med tip
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
