USA trækker sig fra klimamøde i FN's maritime organisation
Onsdag 9. april 2025 kl: 15:03
Af: RedaktionenI denne uge holder FN's internationale søfartsorganisation, IMO's klimakomite, møde i London om, hvordan søfarten kan nedbringe sit CO2-udslip. Tirsdag aften meddelte Trump-administrationen, at USA trækker sig fra afgørende forhandlingerne
Ifølge flere internationale medier afleverede den amerikanske regering en skarpt formuleret besked til IMO-delegationerne, hvor den eksplicit afviste alle foranstaltninger, der ville pålægge amerikanske skibe afgifter baseret på udledninger af drivhusgasser eller valg af brændstof.
USA's Trump-administration advarede desuden om, at den ville overveje at indføre modforanstaltninger for at modvirke eventuelle afgifter, der pålægges amerikanske skibe.
IMO's Net-Zero Framework planlægger at ændre MARPOL-konventionen's tillæg VI ved at indføre en standard for maritimt brændstof og et prissystem for udledninger. Delegaterne ved denne uges MEPC-møde - Marine Environment Protection Committee - forventes at færdiggøre udkastet til den juridiske tekst for disse foranstaltninger.
I 2023 lagde IMO en strategi for, hvordan udslippet af drivhusgasser skal bringes ned med et mål om at international søfart skal være CO2-neutral i 2050 med udledninger, der når et højdepunkt så tidligt under hensyntagen til nationale omstændigheder og i overensstemmelse med Paris-aftalens temperaturmål.
USA's Trump-administration betegner IMO's bestræbelser som et forsøg på at omfordele rigdom under påskud af miljøbeskyttelse. USA protesterer især mod IMO's mål om at opnå nul udledninger i 2050 med argumenter om, at det vil fremme en uforsvarlig brug af hypotetiske, dyre og uprøvede brændstoffer.
IMO's nuværende strategi stræber efter en reduktion på 40 procent af søfartens CO2-udslip i 2030 i forhold til 2008-niveauet, hvor 5 til 10 procent af søfartens energi kommer fra kilder med nul eller næsten nul udledning af drivhusgasser i 2030.
Hvis disse foranstaltninger godkendes, kan de træde i kraft i 2027 efter endelig vedtagelse ved et ekstraordinært MEPC-møde i oktober 2025.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

- Høje skibe lægger til kaj i Esbjerg
- El-færge er sat i drift
- Fragtmængderne steg i maj
- Færgerederi ombygger to færger til hybriddrift
- Regeringen bør udbygge og etablere syv superhavne
- - De største perspektiver ligger stadig foran os
- Tunnelen er vigtig for at fremtidssikre en effektiv transport
- - Det vil styrke Sveriges samlede konkurrenceevne og robusthed
- - Øresundsregionens transportrelationer trænger til en overhaling
- Aktiviteten i danske havne steg kun svagt i 2024
- Færre krydstogtskibe havde flere passagerer med
- Lov baner vej for tunnel i Aarhus - og et stykke vej på Lolland
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |