POLIZEI RHEINLAND-PFALZ:
To køretøjer havde dækskader efter blokeringer. (Foto: Polizei Rheinland-Pfalz, Verkehrsdirektion Mainz)
I løbet af torsdag formiddag gennemførte politifolk fra Kontrolltrupps für gewerblichen Güter- und Personenverkehr des Polizeipräsidiums Mainz og Polizeipräsidiums Westpfalz en fælles lastbilkontrol med fokus på tekniske forhold
Alle de 10 køretøjer, som politienhederne tjekkede torsdag formiddag, fik en påtale. Seks af dem på grund af tekniske fejl og mangler.
På to køretøjer blev der konstateret slidskader på dæk - Bremsplatten - der opstår, når et hjul blokerer under opbremsning. Skaden fører til ujævnt slid - nogle gange helt ned til karkassen i dækket.
Desuden konstaterede politiet et defekt AdBlue-anlæg på en lastbil, mens en anden lastbils anhængertræk var synligt bøjet.
På en 7,5-ton lastbil fandt politiet flere fejl. Blandt andet var parkeringsbremsens funktion afhængig af en skruetrækker, der var klemt fast i håndtaget. Uden skruetrækkeren ville det ikke være muligt at aktivere parkeringsbremsen. Derudover var føreren ikke i besiddelse af et gyldigt kørekort.
En chauffør af et sættevognstog gjorde desuden opmærksom på sig selv ved at bakke på en motortrafikvej. Derudover havde han ikke sat sit førerkortet til registrering af køre- og hviletider i lastbilens takograf.
De resterende køretøjer havde overtrædelser inden for lastsikring, tilladelser og sociale bestemmelser.
I de ovennævnte tilfælde blev der udstedt kørselsforbud, og der vil nu følge bøde- og straffesager, oplyser Polizei Rheinland-Pfalz, Verkehrsdirektion Mainz.
En skruetrækker sikrede, at håndbremsen kunne holde en 7,5-tons lastbil. (Foto: Polizei Rheinland-Pfalz, Verkehrsdirektion Mainz)
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
- Færgedriften mellem Danmark og Tyskland er blevet mere elektrisk
- Antallet af nyregistrerede lastbiler er steget
- Containertransportør har fået nyt man-skab på Sjælland
- Strategisk investering i chaufførområdet skal styrke væksten
- Sønderjysk vognmand har koblet for en ny fire-akslet påhængsvogn med tip
Skriv din kommentar:
Skruetrækker holdt håndbremsen
Torsdag 30. januar 2025 kl: 13:59
Af: RedaktionenTo køretøjer havde dækskader efter blokeringer. (Foto: Polizei Rheinland-Pfalz, Verkehrsdirektion Mainz)
I løbet af torsdag formiddag gennemførte politifolk fra Kontrolltrupps für gewerblichen Güter- und Personenverkehr des Polizeipräsidiums Mainz og Polizeipräsidiums Westpfalz en fælles lastbilkontrol med fokus på tekniske forhold
 | |
|
På to køretøjer blev der konstateret slidskader på dæk - Bremsplatten - der opstår, når et hjul blokerer under opbremsning. Skaden fører til ujævnt slid - nogle gange helt ned til karkassen i dækket.
Desuden konstaterede politiet et defekt AdBlue-anlæg på en lastbil, mens en anden lastbils anhængertræk var synligt bøjet.
På en 7,5-ton lastbil fandt politiet flere fejl. Blandt andet var parkeringsbremsens funktion afhængig af en skruetrækker, der var klemt fast i håndtaget. Uden skruetrækkeren ville det ikke være muligt at aktivere parkeringsbremsen. Derudover var føreren ikke i besiddelse af et gyldigt kørekort.
En chauffør af et sættevognstog gjorde desuden opmærksom på sig selv ved at bakke på en motortrafikvej. Derudover havde han ikke sat sit førerkortet til registrering af køre- og hviletider i lastbilens takograf.
De resterende køretøjer havde overtrædelser inden for lastsikring, tilladelser og sociale bestemmelser.
I de ovennævnte tilfælde blev der udstedt kørselsforbud, og der vil nu følge bøde- og straffesager, oplyser Polizei Rheinland-Pfalz, Verkehrsdirektion Mainz.
En skruetrækker sikrede, at håndbremsen kunne holde en 7,5-tons lastbil. (Foto: Polizei Rheinland-Pfalz, Verkehrsdirektion Mainz)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
- Færgedriften mellem Danmark og Tyskland er blevet mere elektrisk
- Antallet af nyregistrerede lastbiler er steget
- Containertransportør har fået nyt man-skab på Sjælland
- Strategisk investering i chaufførområdet skal styrke væksten
- Sønderjysk vognmand har koblet for en ny fire-akslet påhængsvogn med tip
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
