Vognmand fra Herlev har hentet ny tip-kærre med tre-vejstip
Torsdag 12. december 2024 kl: 11:25
Af: Redaktionen
Lastas i Hedensted har fornyligt leveret en ny tre-akslet Kel-Berg kærre med tre-vejstip til vognmandsfirmaet E. Trasborg A/S, der har hjemsted i Herlev ved København og afdelinger i Ringsted, Hinnerup ved Aarhus, Asbo ved Bække i Sydjylland, Søllested på Lolland
Om den nye tip-kærre:
Chassis-opbygning:
- Længdevanger opsvejset i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Højde justerbar træk - 4 x 50 mm
- Cyklistværn i begge sider
- Tre ni-tons aksler med tromlebremser og luftaffjedring
- Tophængte sider fremstillet i 40 mm alu-profiler med bundhængsler, så siderne også kan klappes ned
- Sidehøjde på 1.180 mm
- To-delt bagklap, hvor øverste del er fremstillet i 40 mm alu-profiler og er 880 mm høj, mens nederste del er fremstillet i 6 mm Hardox stål, er 400 mm høj og virker som asfaltskuffe ved åbning
- Fronten fremstillet i 3 mm stål med 2 stk. udvendig rundstænger som trin, samt 2 stk. indvendige U-profiler som trin
- Bund fremstillet i 5 mm Hardox-stål
Kel-Berg, der har en tilladt totalvægt på 24.000 kg, er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Lidt om E. Trasborg A/S:
E. Trasborg A/S er en mellemstor vognmandsvirksomhed, der blev etableret for over 75 år siden. Virksomheden har blandt andet specialiseret sig i kørepladeudlejning og disponerer over 240.000 køreplader, som bliver fordelt fra fem afdelinger - Herlev, Hinnerup, Asbo, Søllested og Ringsted. E. Trasborg A/S har omkring 70 ansatte, en vognpark på 40 lastbiler, og løser transportopgaver for både privatpersoner og virksomheder.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tre-akslet kærre er bygget til at køre med køreplader
- Svensk lastbilproducent viser nye drivliner og teknologier
- Nye regler om takograf og køre- og hviletider er trådt i kraft
- Politiet i Nordjylland tjekkede studentervogne
- Bagerste kofanger var for svag
- - Prioritering er positivt, men strømmen skal hurtigere frem
- Det er et vigtigt skridt for grøn transport
- Politisk flertal er enige om en akutplan for elnettet
- Nyt udstyr kan vise, om trafikanter er påvirkede af lattergas
- Fire-akslet tip-trailer rummer 83 kubikmeter
- Udspil skal styrke beskyttelsen af kritisk infrastruktur
- To store batterimoduler kan lagre energi til tre-fire færgeture
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
