Vejtransportorganisation vil have EU-Kommissionen til at lette transporter til og fra Ukraine
Mandag 28. november 2022 kl: 13:58
Af: RedaktionenDen internationale vejtransportorganisation, IRU, har sammen med medlemsorganisationer fra Ukraine og syv nabolande opfordret EU-Kommissionen til at prioritere TIR-lastbiler for at mindske lange grænsekøer og øge varetransportstrømmene mellem Ukraine og EU. I øjeblikket overstiger lastbilkøerne ved grænserne mellem Ukraine og de europæiske nabolande jævnligt 40 kilometer
Udover at presse chaufførerne, der kan sidde fast ved grænserne i dagevis - ofte uden basale faciliteter - og stresse grænse- og toldpersonale, begrænser køerne også strømmen af varer på tværs af grænserne mellem Ukraine og EU - især landbrugsprodukter.
IRU og dets nationale medlemsforeninger fra Ungarn, Litauen, Moldova, Polen, Rumænien, Serbien, Slovakiet og Ukraine har skrevet til formanden for EU-Kommissionen, Ursula von der Leyen, og bedt om, at prioriterede grænseovergangsbaner for toldlukkede TIR-lastbiler, der kører ind i EU, skal koordineres med medlemslande og etableret som et hastesag.
- Ved at prioritere TIR-trafik kan antallet af lastbiler, der transporterer gods fra Ukraine til EU, øges to-tre gange. Det vil gøre en enorm forskel for varestrømmene mellem det krigshærgede Ukraine og resten af EU, samt lette byrden for pressede chauffører og grænsevagter og toldere, siger IRU's generalsekretær, Umberto de Pretto.
- Ved at prioritere TIR-trafik kan antallet af lastbiler, der transporterer gods fra Ukraine til EU, øges to-tre gange. Det vil gøre en enorm forskel for varestrømmene mellem det krigshærgede Ukraine og resten af EU, samt lette byrden for pressede chauffører og grænsevagter og toldere, siger IRU's generalsekretær, Umberto de Pretto.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
