.gif)
.jpg)
Materiel bliver leveret med maskintrailer med udtræk
Onsdag 5. oktober 2022 kl: 11:01
Af: Redaktionen
Lastas i Hedensted har fornyligt leveret en ny tre-akslet Kel-Berg maskintrailer med udtræk til Nordjysk Lift ApS, der udlejer materiel til håndværkere og entreprenører
Om den nye tre-akslede Kel-Berg maskin-trailer med udtræk:
Chassis-opbygning:
- Centralvange i opsvejst højstyrkestål
- Kraftigt chassis til tung belastning
- 3 x 6 kæpstokkehuller på nedre dæk i kantskinne og i midten
- 6 par kraftige bindestænger i kantskinne på nedre dæk. 2 par bindesteder på repos
- Aftagelig 1.200 mm stålfront og aftagelige 400 mm alu-sider på repos
- Bund udført i 40 mm planker lagt på langs med ståldørkplade over boogie
- Containerlåse til 2 x 20 og 1 x 40 fods container
- 12 stk. kæpstokke inklusiv magasin
- Værktøjskasse i begge sider
- El-spil monteret udvendig på forsmæk
- 4.500 mm udtræk som starter fra repos
- 2 løse ramper til repos
- Dobbelte hydrauliske ramper i bagenden
Traileren er leveret med tre ti-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Akslerne er hydraulisk styrede og kan fjernbetjenes.
Den nye maskintrailer med udtræk er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Nordjysk Lift A/S har hovedsæde i Hjørring samt afdelinger i Frederikshavn, Aalborg, Randers, Thisted, Aarhus, Odense, Hvidovre, Grenaa, Vejle og Hillerød
Nordjysk Lift A/S har specialiseret sig i udlejning af alle former for materiel til byggeriet og beskæftiger over 100 medarbejdere
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ole Opfinder fra Brande har været på spil igen
- Antallet af nyregistreringer er steget med godt 12 procent
- Herlev-vognmand hægtede en kærre på krogen i Hedensted
- Chauffør kørte uden arbejdstilladelse
- Dækproducent er køreklar med nye dæk til næste sæson
- Bestanden er vokset med knap 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
