Postkoncern og web-butik indgår elektrisk samarbejde om tung lastbil
Torsdag 7. april 2022 kl: 12:06
Af: Redaktionen
Svensk-danske PostNord og en af internettets store butikker, Zalando, har gået sammen om et pilotprojekt med tung el-lastbil. Målet med samarbejdet er at tage endnu et skridt mod fossilfri transport
Den elektriske lastbil, der indgår i projektet, er en to-akslet Scania 25 P med en batterikapacitet på 300 kW/h. Den elektriske lastbil, der kan lades fuldt op på halvanden time, hvilket i øjeblikket er bemærkelsesværdigt for tunge elektriske lastbiler, skal erstatte en anden lastbil på transporter mellem PostNord's terminal i Veddesta og et lager i Brunna nær Stockholm, som tager sig af bestillingerne hos Zalando. Den nye el-lastbil vil kunne nedbringe CO2-udledningen fra de transporter, den udføre, med godt 200 kg dagligt.
Projektet med lastbilen skal afklare, hvordan man får en god struktur og funktion på transporter med el-lastbiler, hvor der er behov for opladning i løbet af arbejdsdagen.
Om el-lastbilen:
- Modellen er en Scania 25 P A4X2NB med 300 kW/h batterikapacitet
- CP20N-førerhus med samtlige avancerede chaufførstøttesystemmer
- Funktioner: Advarsel om blinde vinkler, advarsel mod sammenstød med fodgængere og cyklister, kollissionsadvarsel ved vognbaneskift, LDW med aktiv styring
- Elektrohydraulisk styring på forakslen
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Sengetrailer har en tilladt totalvægt på godt 110 tons
- Svensk lastbilproducent oplevede øget efterspørgsel
- Narkosælgere blev sigtet for ulovlig transport af farligt gods
- Tip-trailer til korn kan rumme 59 kubikmeter
- Årets andet kvartal havde en positiv indtjeningvækst
- Transportvirksomhed i Ballerup hentede ny to-akslet kærre i Hedensted
- Fire-akslet trailer kan rumme 71 kubikmeter skrot
- Personbiler bliver også taget for overlæs
- Tysk vognmandsorganisation er uforstående over for et enkelt punkt
- Østrig har tilsidesat sine forpligtelser
- Trafikdosering kan ikke kritiseres, hvis den udelukkende tager form af en undtagelsesvis hastighedsbegrænsning
- Påhængsvogn med tre-aksler har bred rampe
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
