Sydvestjysk havn vil samarbejde om at anlægge en digital tvilling
Fredag 4. marts 2022 kl: 11:53
Af: Redaktionen
Esbjerg Havn og det globale rådgivningsfirma Moffatt & Nichol vil sammen udvikler en "digital tvilling" af havnen, der er den store havn i Danmark, når det gælder off shore-virksomhed. Esbjerg Havn har været involveret i 55 offshore vindprojekter, og nu vil havnen i samarbejde med rådgivningsfirmaet skabe en "digital tvilling", som kan udvikle og definere fremtidens havneinfrastruktur til havvind ved at kombinere Esbjerg Havns erfaringer med Moffatt & Nichol’s kompetencer indenfor planlægning, design og innovation i forhold til infrastruktur
Esbjerg Havn og hele værdikæden i Esbjerg har stor erfaring i at understøtte havvindsprojekter, men vi skal kunne simulere fremtiden for at planlægge optimalt i dag, og derfor glæder vi os til at samarbejde med Moffatt & Nichol, siger havnedirektør på Esbjerg Havn, Dennis Jul Pedersen.
Moffatt & Nichol er et globalt rådgivningsfirma i infrastruktur. Udover hovedkvarteret i Sydcalifornien, har firmaet kontorer 40 steder i Europa samt Nord- og Sydamerika. Firmaet er specialiseret i havneplanlægning, udvikling og design og har været involveret i nogle af de største projekter i hele verden de seneste år. De har været ansvarlig ingeniør på de fire største amerikanske udskibningshavne herunder Connecticut, New Jersey, New York og Virginia.
Joshua Singer, Offshore Wind Lead hos Moffatt & Nichol, fortæller at muligheden for at simulere og forbedre effektiviteten med et af epicentrene for havvind i Europa vil genere værdifuld viden, som kan sætte Esbjerg Havn foran konkurrencen. Joshua Singer siger, at en "digital tvilling" giver Esbjerg Havn mulighed for at simulere enhver operation, der er relevant for fremtidige projekter og optimere infrastrukturen derefter.
Markedet for havvind forventes at vokse betragteligt, og det medfører et ansvar for de havne, der servicerer og understøtter branchen. Den stigende efterspørgsel på havvind og komponenternes voksende størrelse stiller krav til havneinfrastrukturen. Havne skal derfor være proaktive og planlægge for at skabe den fleksibilitet, som disse projekter kræver. Med en "digital tvilling" kan Esbjerg Havn forberede sig på fremtiden.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Shipping-koncern skifter 600.000 liter fossil diesel ud med biodiesel
- Fragtmængderne fald i flere regioner
- Bilister i el-biler vælger færgen over Kattegat
- Sveriges største containerhavn får ny direkte forbindelse til Asien
- Martin industrivirksomhed har fået ny ejer og nyt navn
- Fem 13-liters tilpassede lastbilmotorer driver indlandsfragtskib
- Flere tog med færgerne over Øresund
- Færgebatterier kan bruges som energilager på land
- Danmarks største rederikoncern har fået en bøde på 10 millioner kroner i fusionssag
- Havneselskab får kapitalfond som medejer
- Øresundslinjen har overtrådt sit tilsagn til Konkurrencerådet
- Brancheorganisation på energiområdet får ny politisk chef
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
