VOGNMANDSORGANISATION HAR SPURGT SINE MEDLEMMER OM CHAUFFØRMANGEL:
Hver anden vognmand, som søger chauffører, har måttet sige nej til ordrer, fordi det ikke har været muligt at finde nogen til at tage kørslen. Det viser en rundspørge, som vognmandsorganisationen DTL har foretaget blandt sine medlemmer
Ifølge rundspørgen har knap 60 procent af de adspurgte måtte sige nej ti en ordre på grund af mangel på chauffører. Knap 45 procent har hyret en anden vognmand ti at udføre opgaven, mens knap 35 procent har udskudt at investere i nye biler, trailere, kraner med mere. Knap 20 procent oplyser, at de forgæves har prøvet at hyre en kollega til opgaven, mens knap 15 procent oplyser, at de har opgivet at investere i nye biler, trailere, kraner med mere.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Fire-akslet gardintrailer har ekstra lange gardiner
- Lastbilchauffør kørte som spøgelsesbilist på motorvej ved Horsens
- Regeringen vil afsætte 3,2 milliarder kroner til elektrificering
- Chauffør er blevet dømt for tabt metal på motorvej
- Forsvaret opretter midlertidigt militært område på havnen i Aarhus
- Polsk støtte til tysk lastbilfabrik er uforenelig med statsstøtteregler
- Transportorganisation vil have Færdselsstyrelsen til at stoppe deling af CPR-numre
- Fabrik i Normandiet har produceret lastbiler i 70 år
- Energiselskab har åbnet flere HVO-tanke
- Blodprop satte en stopper for truckcertifikat - indtil...
- Pakkedistributør bygger lagerhotel i Kolding
- Fabriksområde med havn til tunnelbyggeri kan få en ny rolle
Skriv din kommentar:
Chaufførmangel betyder nej til transportopgaver
Mandag 4. oktober 2021 kl: 21:00
Af: RedaktionenHver anden vognmand, som søger chauffører, har måttet sige nej til ordrer, fordi det ikke har været muligt at finde nogen til at tage kørslen. Det viser en rundspørge, som vognmandsorganisationen DTL har foretaget blandt sine medlemmer
Ifølge rundspørgen har knap 60 procent af de adspurgte måtte sige nej ti en ordre på grund af mangel på chauffører. Knap 45 procent har hyret en anden vognmand ti at udføre opgaven, mens knap 35 procent har udskudt at investere i nye biler, trailere, kraner med mere. Knap 20 procent oplyser, at de forgæves har prøvet at hyre en kollega til opgaven, mens knap 15 procent oplyser, at de har opgivet at investere i nye biler, trailere, kraner med mere.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fire-akslet gardintrailer har ekstra lange gardiner
- Lastbilchauffør kørte som spøgelsesbilist på motorvej ved Horsens
- Regeringen vil afsætte 3,2 milliarder kroner til elektrificering
- Chauffør er blevet dømt for tabt metal på motorvej
- Forsvaret opretter midlertidigt militært område på havnen i Aarhus
- Polsk støtte til tysk lastbilfabrik er uforenelig med statsstøtteregler
- Transportorganisation vil have Færdselsstyrelsen til at stoppe deling af CPR-numre
- Fabrik i Normandiet har produceret lastbiler i 70 år
- Energiselskab har åbnet flere HVO-tanke
- Blodprop satte en stopper for truckcertifikat - indtil...
- Pakkedistributør bygger lagerhotel i Kolding
- Fabriksområde med havn til tunnelbyggeri kan få en ny rolle
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
