.gif)
.jpg)
VOGNMANDSORGANISATION HAR SPURGT SINE MEDLEMMER OM CHAUFFØRMANGEL:
Hver anden vognmand, som søger chauffører, har måttet sige nej til ordrer, fordi det ikke har været muligt at finde nogen til at tage kørslen. Det viser en rundspørge, som vognmandsorganisationen DTL har foretaget blandt sine medlemmer
Ifølge rundspørgen har knap 60 procent af de adspurgte måtte sige nej ti en ordre på grund af mangel på chauffører. Knap 45 procent har hyret en anden vognmand ti at udføre opgaven, mens knap 35 procent har udskudt at investere i nye biler, trailere, kraner med mere. Knap 20 procent oplyser, at de forgæves har prøvet at hyre en kollega til opgaven, mens knap 15 procent oplyser, at de har opgivet at investere i nye biler, trailere, kraner med mere.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Elektrisk trækker kører flere betonleverancer ind i en mere bæredygtig fremtid
- Et eksempel på, hvad der er muligt
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Tip-trailer med fire-aksler har fundet vej til entreprenør i Vejen
- Forhandler af store og små køretøjer omsatte for mere og tjente lidt mere
- Jernbanebro var for lav
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
- Langeskov-vognmand har fået lang fire-akslet trailer med gående gulv
- Energikoncern kom ud af 2025 med 740 millioner kroner i overskud efter skat
- Retfærdigheden indhentede "bortført" lastbil
- Nye tiltag skal lette lastbiltrafikken under vejarbejde ved Kolding
- Jobvækst samler sig i storbyer
Skriv din kommentar:
Chaufførmangel betyder nej til transportopgaver
Mandag 4. oktober 2021 kl: 21:00
Af: RedaktionenHver anden vognmand, som søger chauffører, har måttet sige nej til ordrer, fordi det ikke har været muligt at finde nogen til at tage kørslen. Det viser en rundspørge, som vognmandsorganisationen DTL har foretaget blandt sine medlemmer
Ifølge rundspørgen har knap 60 procent af de adspurgte måtte sige nej ti en ordre på grund af mangel på chauffører. Knap 45 procent har hyret en anden vognmand ti at udføre opgaven, mens knap 35 procent har udskudt at investere i nye biler, trailere, kraner med mere. Knap 20 procent oplyser, at de forgæves har prøvet at hyre en kollega til opgaven, mens knap 15 procent oplyser, at de har opgivet at investere i nye biler, trailere, kraner med mere.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Elektrisk trækker kører flere betonleverancer ind i en mere bæredygtig fremtid
- Et eksempel på, hvad der er muligt
- Rederi-koncern fik et bedre første kvartal
- Tip-trailer med fire-aksler har fundet vej til entreprenør i Vejen
- Forhandler af store og små køretøjer omsatte for mere og tjente lidt mere
- Jernbanebro var for lav
- Investeringer prægede det nordiske resultatet hos tysk transport- og logistikkoncern
- Langeskov-vognmand har fået lang fire-akslet trailer med gående gulv
- Energikoncern kom ud af 2025 med 740 millioner kroner i overskud efter skat
- Retfærdigheden indhentede "bortført" lastbil
- Nye tiltag skal lette lastbiltrafikken under vejarbejde ved Kolding
- Jobvækst samler sig i storbyer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
