Fredensborg-vognmand har fået tre franske siden årsskiftet
Fredag 2. juli 2021 kl: 10:42
Af: Redaktionen
I perioden januar-juli i år vil Fredensborg Vognmandsforretning ApS have fået leveret tre nye biler fra Renault Trucks. Den første - en Renault Master - blev leveret i januar. Den næste - en Renault Trucks D - kom i juni, mens den tredie - end nu en Renault Master - bliver leveret i juli
Direktør Dennis Petersen havde specielt set frem til at modtage årets anden bil - en 14 ton Renault Trucks D med en motor på 280 hk - da det er firmaets anden lastbil, som er blevet købt på grund af stor efterspørgsel på flytninger, som firmaet oplever i denne tid.
Fredensborg Vognmandsforretning ApS fik den nye 14 ton Renault Trucks D leveret 14. juni. Motoren på de 280 hk har et maksimalt drejningsmoment på 1.050 Nm. Lastbilen er opbygget med en CargoBox fra Danlad A/S med en Bär-lift bagerst. Bilen er beklædt indvendigt med filt som møbelkasse.
I januar måned fik Fredensborg Vognmandsforretning ApS leveret en Renault Master med box/lift fra Danlad A/S udstyret med Webasto køleanlæg. Den tredje bil er endnu en Renault Master kassevogn med en 150 hk motor med automatgear, som bliver leveret i starten af juli. Den er opbygget med isoleringskit i varerummet samt Konvekta køleanlæg. Bilen skal bruges til udbringning af mad til borgere i Fredensborg kommune
Dennis Petersen har tegnet Renault Start & Drive Excellence servicekontrakt på alle bilerne, hvilket inkluderer dækning af eksempelvis vinduesviskere, pæreskift, 24/7-nødservice samt dækning mod stenslag og rudeskift, hvis uheldet er ude. Alle tre biler er leaset gennem Renault Trucks Financial Service.
Christian Weber, Volvo Truck Center Hillerød har stået for salg og levering af varebiler og lastbiler.
Fredensborg Vognmandsforretning ApS blev startet i 1990 og ledes i dag af Dennis Petersen. Firmaet råder over tre varevogne i forskellige størrelser og to lastbiler - alle fra Renault Trucks.

.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
- Færgedriften mellem Danmark og Tyskland er blevet mere elektrisk
- Antallet af nyregistrerede lastbiler er steget
- Containertransportør har fået nyt man-skab på Sjælland
- Strategisk investering i chaufførområdet skal styrke væksten
- Sønderjysk vognmand har koblet for en ny fire-akslet påhængsvogn med tip
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)




