Chauffør i tyrkisk lastbil havde kørt for længe - i for mange dage
Fredag 15. januar 2021 kl: 13:30
Af: RedaktionenPolitifolk fra Tungvognscenter Øst under Midt- og Vestsjællands Politi var på stor kontrol på Karlslunde Rasteplads onsdag eftermiddag, hvor de blandt andet tilbageholdt en dansk lastbil med nummerplader fra en anden lastbil. Dagen efter var de igen på pladsen, hvor de blandt det standsede en nyere tyrkisk lastbil. Kontrollen af lastbil og chauffør udløste en samlet bøde på over 500.000 kroner - hvilket svarer til omkring to trediedele af prisen på en ny to-akslet trækker
Den tyrkiske lastbil blev vinket ind fra motorvej E20/E47 - Køge Bugt Motorvejen - og kontrolleret på Karlslunde Rasteplads. Ved kontrollen af takografen, der registrerer chaufførens køre- og hviletid, kunne politifolkene se, at chaufføren havde kørt rigtig længe i lastbilen, og at han havde taget førerkortet ud af takografen, når han løb tør for køretid.
17 gange havde chaufføren i lastbilen kørt på vejene uden at have sit førerkort sat i takografen. Da politiet kontrollerer køre- og hviletiderne 28 dage tilbage, kunne politiet se, at chaufføren i dagene fra 22. december til 26. december 2020 højst havde hvilet sig i 6,5 time. Han havde derfor opnået en køretid på over 43 timer, hvilket er en overtrædelse på 330 procent, da man som chauffør i en lastbil - eller bus - højt må køre 10 timer dagligt.
Den samlede bøde endte på 586.000 kroner, hvoraf chaufføren skal betale en tredjedel og den tyrkiske vognmandsvirksomhed to tredjedele.
Tungvognscenter øst tilbageholder lastbilen som sikkerhed for betalingen. Politiet oplyser, at den tyrkiske virksomhed har tilkendegivet, at de vil forsøge at betale bøden i den nærmeste fremtid for at få lastbilen tilbage.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Militær mobilitet starter med civil mobilitet
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- Danske lastbiler får samlet mere gods på ladet
- Danske lastbiler transportarbejder mere
- 10 ud af 12 dæk skulle skiftes
- Maskintrailer med fire aksler har godt fire meter lange dobbelte ramper
- Styrket beredskab skal gøre transportsektoren mere robust
- Flere virksomheder i Danmark sender breve fra udlandet
- Danmarks første asfaltstrækning med netto nul CO2 bliver lagt ud ved Herning
- Tysk transportfirma bestiller 500 lastbiler med gasmotorer
- Fremtidens selvkørende transport tilhører dem, der sætter den på vejene
- Lastbilchauffør har fået 20 dagbøder
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
