Gardintrailere får hjemsted i Midtjylland
Mandag 14. september 2020 kl: 12:22
Af: Redaktionen
Transportvirksomheden Midt-Trans ApS i Sunds nord for Herning har taget to nye tre-akslede Kel-Berg gardintrailere i brug. De to nye trailere, der er leveret med fast tag med presenning, er leveret af Lastas i Hedensted
Om de to tre-akslede gardintrailerne:
Chassis opbygning:
- Letvægtschassis med længdevanger opsvejst i I-profil med stærke tværvanger og forstærkninger
- Cyklistværn i begge sider
Gardin opbygning:
- Fast tag med presenning
- Seks forskydelige sidestolper med bræddeholdere og 24 brædder
- 2.500 kg Zepro lift med 2.000 mm stålplade
- Bund udført i 28 mm hårdttræsplanker, der er TÜV-godkend til 9.000 kg.
- 12 stk. kæpstokke i magasin
- Kel-Berg plastværktøjskasse monteret i venstre side
- Lastsikring med 2 gange 13 styk binderinge i kantskinne og 3 gange 6 styk 80 x 50 mm sokler, der flugter på tværs
Trailerne, der er leveret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med med tromlebremser, er XL-godkendt og har en tilladt totalvægt på 42.000 kg.
De nye gardintrailere, der erstatter to ældre trailere, er leveret af Jan Bertelsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Midt-Trans ApS blev etableret i 1979 og drives i dag af anden generation. Virksomheden råder over en forvogn, tre trækkere og otte trailere. Virksomheden transporterer først og fremmest pallegods i og omkring Midtjylland
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Knap halvdelen overtrådte reglerne
- Transportvirksomhed i Herning har sat en krog i elektriske transporter
- Transportvirksomhed i Kolding har fået sit eget navn
- Den nye Storstrømsbro er klar til de første trafikanter til februar
- Specialkøretøj skal køre ud i Limfjorden
- Færdselsstyrelsen ændrer praksis med tilsyn for at skabe større effekt
- Hollandsk distributionsbil er en alsidig distributionslastbil
- Ombygning af færge til el-drift tager længere tid end forventet
- Sydjysk fjordhavn forenkler adgangen til sikrede områder
- EU-Kommissionen har skiftet kurs - lastbiler bliver undtaget
- Økonomisk modvind blev efterfulgt af en blodprop
- Verdens største batterielektriske hurtigfærge har fået gang i motorerne
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
