RÅDMAND:
Der kræver en massiv indsats, hvis ambitionen om et CO2-neutralt Aarhus i 2030 skal indfries. Derfor vil Bünyamin Simsek (V), der er rådmand for Teknik og Miljø i Aarhus Kommune, arbejde for at der kommer langt flere elbiler på de aarhusianske gader og veje
Målet for rådmanden er, at 40 procent af bilerne i byen i 2030 kører på el.
- Transport er den helt store synder, når det handler om CO2-udledning, og derfor er vi nødt til at arbejde målrettet, så færre vælger biler, der kører på benzin eller diesel og flere vælger det alternativ, der kører på el. Men vi er også nødt til at være realistiske. Det bliver en stor opgave at nå de 40 procent, og det er derfor vigtigt, at vi får aarhusianerne på grønnere tanker, da valget i sidste ende ligger hos den enkelte aarhusianer, siger Bünyamin Simsek.
Rådmanden understreger, at Aarhus Kommune skal gøre, hvad den kan for at skabe bedre forhold for el-bilister, så det bliver et mere indlysende valg at vælge en el-bil. Det betyder, at der skal særligt fokus på etablering og forberedelse til ladeinfrastruktur ikke mindst ved nybyggeri, hvor kommunen skal være med til at understøtte, at bygningerne er klar til at håndtere behovet for fleksibilitet og flere elbiler.
- Det bliver en fælles opgave at nå så ambitiøst et mål. Som kommune skal vi naturligvis sørge for en grøn omstilling af vores egne køretøjer. Men den store omstilling kræver, at vi sammen med blandt andet boligforeningerne, bygherrerne og energiselskaberne får lagt en fælles strategi for, hvordan der kan skabes tilstrækkeligt med lademuligheder i alle egne af kommunen. Her er vi helt afhængige af, at alle parter løfter i fællesskab, siger Bünyamin Simsek, som opfordrer landspolitikerne ti at gøre det mere attraktivt at købe og køre i el-bil.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
40 procent af bilerne i Aarhus skal køre på el i 2030
Torsdag 20. august 2020 kl: 15:27
Af: RedaktionenDer kræver en massiv indsats, hvis ambitionen om et CO2-neutralt Aarhus i 2030 skal indfries. Derfor vil Bünyamin Simsek (V), der er rådmand for Teknik og Miljø i Aarhus Kommune, arbejde for at der kommer langt flere elbiler på de aarhusianske gader og veje
Målet for rådmanden er, at 40 procent af bilerne i byen i 2030 kører på el.
- Transport er den helt store synder, når det handler om CO2-udledning, og derfor er vi nødt til at arbejde målrettet, så færre vælger biler, der kører på benzin eller diesel og flere vælger det alternativ, der kører på el. Men vi er også nødt til at være realistiske. Det bliver en stor opgave at nå de 40 procent, og det er derfor vigtigt, at vi får aarhusianerne på grønnere tanker, da valget i sidste ende ligger hos den enkelte aarhusianer, siger Bünyamin Simsek.
Rådmanden understreger, at Aarhus Kommune skal gøre, hvad den kan for at skabe bedre forhold for el-bilister, så det bliver et mere indlysende valg at vælge en el-bil. Det betyder, at der skal særligt fokus på etablering og forberedelse til ladeinfrastruktur ikke mindst ved nybyggeri, hvor kommunen skal være med til at understøtte, at bygningerne er klar til at håndtere behovet for fleksibilitet og flere elbiler.
- Det bliver en fælles opgave at nå så ambitiøst et mål. Som kommune skal vi naturligvis sørge for en grøn omstilling af vores egne køretøjer. Men den store omstilling kræver, at vi sammen med blandt andet boligforeningerne, bygherrerne og energiselskaberne får lagt en fælles strategi for, hvordan der kan skabes tilstrækkeligt med lademuligheder i alle egne af kommunen. Her er vi helt afhængige af, at alle parter løfter i fællesskab, siger Bünyamin Simsek, som opfordrer landspolitikerne ti at gøre det mere attraktivt at købe og køre i el-bil.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
