Nye fem-stjernede resultater i Euro NCAP-test
Onsdag 22. april 2026 kl: 11:13
Af: RedaktionenScanias P-serie førerhus i konfigurationen 4x2 har opnået den højest mulige vurdering i den europæiske forbruger-testorganisation Euro NCAP’s Safer Trucks-program. Det gælder også for P-førerhuset med en 6x2 konfiguration samt Scania's L4x2 og føjer sig til den nylige fem-stjernede vurdering af Scanias L-førerhus med en 6x2 konfiguration
Det testede køretøj havde et P-førerhus i distributionssegmentet. Ud over de fem stjerner opnåede P-førerhuset også den højeste score i Euro NCAP’s “CitySafe”-kategori for tunge køretøjer med funktioner designet til at forebygge ulykker i bymiljøer.
P-førerhuset udviklet med fokus på by- og regional-kørsel samt til bygge- og anlægsopgaver og lignende. Da chaufføren sidder forholdsvist højt, er udsynet mere end blot godt. Og Scania City Door bidrager yderligere til forbedret udsyn.
- Det er meget tilfredsstillende at se, at vores P-førerhus opnår samme høje vurdering som vores L-førerhus til renovationskørsel tidligere har fået hos Euro NCAP, siger Lars Gustafsson, der er Head of Trucks hos Scania.
- Det er samtidig et bevis på, at vi lever op til de stadig højere forventninger fra byer, kunder, transportkøbere og trafikanter i tråd med vores værdier, siger han videre.
Scania peger på, at P-førerhuset med har en relativ lav position og et corner-eye-kamera, som giver føreren et højt niveau af udsyn til de øvrige trafikanter. De nyligt opdaterede systemer til forebyggelse af kollisioner opnåede en samlet score på 93 procent. Systemerne, der håndterer frontalkollisioner, vognbanefravigelse og VRUBS-scenarier (Vulnerable Road User Brake Side), som beskytter cyklister ved højresving, leverede resultater i den høje ende med VRUBS, der opnåede en score på 100 procent.
- Det er positivt at se Scania gå forrest inden for sikkerhed ved at producere sikrere lastbiler til bymiljøer og dermed beskytte Europas mest sårbare trafikanter. Det er en reel præstation, siger Matthew Avery, der er Director for Strategic Development hos Euro NCAP.
Både P- og L-førerhuset er integreret i Scania's modulopbyggede system. Det betyder, at chauffører kan genkende layout og betjening, hvilket skaber genkendelighed, effektivitet og komfort.
- Vores lastbiler lever op til vores løfte om ikke kun høj komfort, men også sikkerhed på niveau med de højeste standarder fra Euro NCAP, siger Gustafsson og tilføjer:
- Sikre lastbiler er afgørende i lyset af transportens betydning for samfundet. Trafiksikkerhed er noget, vi altid har for øje, når vi udvikler nye transportløsninger.
Ud over Scania har Volvo Trucks, Renault, MAN og Mercedes-Benz opnået fem stjerner hos EuroNCAB i 2026
Interesserede kan finde de seneste EuroNCAP-test af lastbiler her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Nye tiltag skal lette lastbiltrafikken under vejarbejde ved Kolding
- Jobvækst samler sig i storbyer
- Motorvejsbro ved Padborg bliver indviet sidst i juni
- Længere førerhuse kommer på modelprogrammet hos svensk lastbilproducent
- Havneselskab med tre vandhavne og en landhavn øgede både omsætning og overskud
- Overføringsanhænger med lang bogie har tre-vejstip
- Dansk-svensk havneselskab omsatte for over en milliard svenske kroner
- Ungarnsk transportvirksomhed har fået 1.500 lastbiler leveret fra samme producent
- Fragtmænd kørte 55 millioner kroner hjem i overskud sidste år
- Fragtmand har fået syv lange med tre aksler
- Østjysk storhavn leverede et overskud på knap 150 millioner kroner
- Den første forårsmåned sprang ud med hidtil største omsætning hos Kolding-virksomhed
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |




