Mandag 11. maj 2026 kl: 14:48

- Det er fantastisk, at vi nu får etableret en ny, fast togforbindelse mellem Oslo, København, Hamburg og Berlin. Samarbejdet med DSB og Deutsche Bahn betyder, at vi knytter Norge tættere til Europa. På sigt kan det åbne for direkte tog til flere europæiske storbyer, siger koncernchef i Vy, Gro Bakstad, der bliver bakket op af DSB's administrerende direktør, Flemming Jensen.

- Vi er stolte over, at vi sammen med Vy og DB snart kan tilbyde en af Europas længste togruter.Vejen til stærke togforbindelser i Europa går gennem at styrke de gode partnerskaber, vi har med andre jernbaneselskaber, siger Flemming Jensen.

Også den administrerende direktør i Deutsche Bahn's fjerntogselskab, Michael Peterson, ser frem til opstarten.

- Hvis du vil opleve Europa, så hop på toget! Med høje brændstofpriser er fjerntog et godt alternativ til bil og fly. Med den nye, internationale rute fra Berlin via København til Oslo knytter vi Nordeuropa og tre hovedstæder sammen med tog, siger Michael Peterson.

Det er over 20 år siden, at man sidst kunne sidde i det samme tog hele vejen til København. Dengang var det lave flypriser, der udkonkurrerede togforbindelsen mellem Oslo og København.

Men en del har ændret sig siden dengang. Blandt andet er efterspørgslen efter togrejser steget. Og hos norske Vy er man kommet efterspørgslen i møde ved gradvist at udvide togforbindelserne til udlandet. I 2024 fordoblede Vy antallet af afgange til Göteborg, og sommeren 2025 testede selskabet at lade togene køre videre til Malmö. Fra i år kører der faste tog i weekender og ferieperioder.

- Vi er stolte af at få gode løsninger på tværs af landegrænser og jernbaneselskaber. Men det er ikke bare nemt, og det stiller store krav til god koordinering. Derfor er samarbejde på tværs af jernbaneselskaber og andre nøglen til succes, siger Gro Bakstad.

Det er Deutsche Bahn's nye ICE L-vogne, der vil blive sat ind på forbindelsen, hvor der planlægges med to daglige afgange hele året. Togene har restaurantvogn, familieafdeling og førsteklassesafdeling.

Norge:

Sverige:

Danmark: