.gif)
.jpg)
Containertransport har fået flere elektriske trækkere
Mandag 15. april 2024 kl: 10:18
Af: Redaktionen
Scania Danmark har for få dage siden leveret en Scania 45 R til Dania Connect, der med hovedsæde i Aarhus er specialiseret i transport af skibscontainere. Den nye to-akslede batteri-elektrisk trækker fra svenske Scania supplerer en batteri-elektrisk VolVo FH'er, som Dania Connect har lejet
Den nye Scania 45 R, der i løbet af de kommende måneder blive suppleret med yderligere tre trækkere af samme slags, skal som udgangspunkt køre til og fra havnen i Fredericia for Royal Unibrew, der er en af Dania Connect's kunder.
Scania Danmark har beregnet, at den batteri-elektriske trækker har en rækkevidde på 300 kilometer. Beregningerne er lavet ud fra en kørsel med fuldt læs på 40 ton ”ud” og 20 ton læs ”hjem” under vejrforhold, hvor temperaturen ligger på 0 grader.
Batteriets forventede levetid er godt 9 år, og Dania Connect forventer, at der skal lades om natten, når bilen holder stille, og at der vil være brug for ”top up” opladning i løbet af dagen på godt 60 minutter ved 150 kW.
Den nye Scania 45 R er solgt og leveret af salgskonsulent Claus Jakobsen og opbygget af opbyggerteamet hos Scania Opbygning i Aarhus, hvor de næste tre Scania 45 R, der kommer hjem fra Södertälje til Dania Connect, også skal bygges op.
Dania Connect bestilte de fire batteri-elektriske Scania-trækkere for et års tid siden.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Knap halvdelen overtrådte reglerne
- Transportvirksomhed i Herning har sat en krog i elektriske transporter
- Transportvirksomhed i Kolding har fået sit eget navn
- Den nye Storstrømsbro er klar til de første trafikanter til februar
- Specialkøretøj skal køre ud i Limfjorden
- Færdselsstyrelsen ændrer praksis med tilsyn for at skabe større effekt
- Hollandsk distributionsbil er en alsidig distributionslastbil
- Ombygning af færge til el-drift tager længere tid end forventet
- Sydjysk fjordhavn forenkler adgangen til sikrede områder
- EU-Kommissionen har skiftet kurs - lastbiler bliver undtaget
- Økonomisk modvind blev efterfulgt af en blodprop
- Verdens største batterielektriske hurtigfærge har fået gang i motorerne
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
