.jpg)
VEJTRANSPORT OG UDSTATIONERING:
EU-Kommissionen opfordrer Kroatien, Italien, Cypern, Luxembourg, Malta, Holland, Portugal og Slovenien til at “give meddelelse om foranstaltninger til gennemførelse af regler om udstationering af førere”, som et EU-direktiv kræver. Reglerne i EU-direktivet skal sikre, at udstationerede førere aflønnes på linie med lønnen i værtsmedlemsstaten i udstationeringsperioden
De manglende oplysninger om nationale foranstaltninger har fået EU-Kommissionen til at sende begrundede udtalelser til de otte lande for at få en forklaring på, hvad de har gjort og agter at gøre for at leve op til direktivet.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- De elektriske har en andel på godt otte procent
- På fire måneder er der nyregistreret 129 nye af slagsen
- Antallet af nyregistrerede kørte fra 11 til 29
- Antallet blev det samme som sidste år
- Tre trækkere fra transportvirksomhed fra Billund trak afsted med tre tre-akslede trailere
- Asfaltindustrien advarer mod pirater
- Motorvej ved Horsens bliver lukket i 18 timer
- Tre-akslet maskintrailer har dobbelt udtræk
- Transportkoncern testede Formel-1 transport med tog
- Vognmand er sigtet for millionbedrageri
- Fire-akslet trailer med gående gulv skal køre hos vognmand i Salling
- Kølemaskiner leverer øget brændstofeffektivitet
Skriv din kommentar:
Otte EU-lande mangler at oplyse om nationale foranstaltninger
Fredag 25. november 2022 kl: 16:00
Af: RedaktionenEU-Kommissionen opfordrer Kroatien, Italien, Cypern, Luxembourg, Malta, Holland, Portugal og Slovenien til at “give meddelelse om foranstaltninger til gennemførelse af regler om udstationering af førere”, som et EU-direktiv kræver. Reglerne i EU-direktivet skal sikre, at udstationerede førere aflønnes på linie med lønnen i værtsmedlemsstaten i udstationeringsperioden
De manglende oplysninger om nationale foranstaltninger har fået EU-Kommissionen til at sende begrundede udtalelser til de otte lande for at få en forklaring på, hvad de har gjort og agter at gøre for at leve op til direktivet.
Reglerne i direktivet skal sikre, at udstationerede førere aflønnes på det lønniveau, der er i værtsmedlemsstaten i udstationeringsperioden. De indeholder også en lukket liste over administrative krav til virksomheder, der udstationerer førere i en anden medlemsstat, og harmoniserer kontrolforanstaltninger i EU.
Fristen for meddelelse af de nationale foranstaltninger til gennemførelse af direktivet var 2. februar 2022. EU-Kommissionen har givet de otte medlemslande to måneder til at besvare skrivelsen og træffe de nødvendige foranstaltninger.
Fristen for meddelelse af de nationale foranstaltninger til gennemførelse af direktivet var 2. februar 2022. EU-Kommissionen har givet de otte medlemslande to måneder til at besvare skrivelsen og træffe de nødvendige foranstaltninger.
Hvis EU-Kommissionen ikke får meddelelse om alle nationale gennemførelsesforanstaltninger, kan den beslutte at indbringe sagerne for Den Europæiske Unions Domstol.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - De elektriske har en andel på godt otte procent
- På fire måneder er der nyregistreret 129 nye af slagsen
- Antallet af nyregistrerede kørte fra 11 til 29
- Antallet blev det samme som sidste år
- Tre trækkere fra transportvirksomhed fra Billund trak afsted med tre tre-akslede trailere
- Asfaltindustrien advarer mod pirater
- Motorvej ved Horsens bliver lukket i 18 timer
- Tre-akslet maskintrailer har dobbelt udtræk
- Transportkoncern testede Formel-1 transport med tog
- Vognmand er sigtet for millionbedrageri
- Fire-akslet trailer med gående gulv skal køre hos vognmand i Salling
- Kølemaskiner leverer øget brændstofeffektivitet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
