Vognmandsorganisation drøftede oliepriser med transportministeren
Fredag 25. marts 2022 kl: 12:45
Af: RedaktionenOlieprisernes kraftige stigning og dieselkrise, der truer leverancerne til Europas tankstationer, var øverst på dagsordenen, da vognmandsorganisationen DTL fredag mødtes med transportminister Trine Bramsen (S) for at drøfte den aktuelle situation for landtransportbranchen
- Vi tog udgangspunkt i DTL’s brev fremsendt til både transportministeren og skatteministeren, siger DTL’s administrerende direktør, Erik Østergaard, som deltog i mødet sammen med DTL's formand Martin Danielsen.
I brevet nævnes det, at prisstigningerne kommer så hurtigt og er så kraftige, at selv vognmandsvirksomheder med aftaler om for eksempel månedsvis olieregulering ikke kan følge med. Og de virksomheder, som er bundet af længerevarende kontrakter uden løbende oliepris-regulering, er meget alvorligt truet på deres eksistens.
Erik Østergaard oplyser, at delegationen samtidig kvitterede for den udsendte vejledning fra Konkurrencestyrelsen, som vi her på transportnyhederne.dk omtalte torsdag, åbner mulighed for at søge genforhandling af aftaler med eksempelvis kommunale kunder eller andre kunder i det offentlige.
Nordisk samarbejde og grøn omstilling
Det nordiske samarbejde blev også drøftet, da Trine Bramsen selv har erfaret en udvikling i samarbejdet fra sin tid som forsvarsminister og har en tro på, at de nordiske relationer også kan blive tættere på andre områder.
DTL-delegationen orienterede om Nordic Logistics Association (NLA), der nu på tiende år har evnet at skabe synlighed omkring nordiske synspunkter i EU-institutionerne.
NLA, som DTL sammen med norske NLF og Svenske SÅ står bag, udnyttede sin styrke til blandt andet at få fremmet de nordiske vognmænds synspunkter om social dumping under behandlingen af vejpakkerne - i øvrigt i tæt samarbejde med tyske BGL og franske FNTR, der sammen med NLA driver fælleskontor i Bruxelles.
Den verserende implementering af vejpakkerne blev også vendt. Det samme blev den generelle mangel på chauffører i forlængelse af den nylige udvalgshøring om chaufførmangel.
- Vi nåede endelig omkring den grønne omstilling, EU’s fit for 55 lovpakke og det kommende møde i regeringens klimapartnerskab 20. april, som DTL deltager i, siger Erik Østergaard og fortsætter:
- Vi nævnte her de lavthængende frugter i form af DUO-trailer løsningen, muligheden for øget vægt- og dimensioner, og en bedre udnyttelse af den nuværende modulvogntogsordning, som ligger lige for.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vi sorterer bedre, men affaldsbjerget vokser
- Fynsk vognmand hejser lad på ny kærre
- Pakkebudet var en politimand med politiskilt
- Snebroer på motorvejsrastepladsen vil koste fem-seks millioner pr styk
- Havnearbejdere i København har nedlagt arbejdet
- Redningskøretøjer kan fritages for vejafgift
- Nordsvensk transportvirksomhed er blevet en del af ung dansk koncern
- Tankvogn til gylle bygger på et nyt koncept
- Ung transportkoncern skifter ud i toppen
- Lette lastbiler er blevet mere elektriske
- Produkthandel har overført en ny anhænger til Silkeborg
- Kran- og maskintransportvirksomhed har fået en fem-akslet med kran
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
