Danmark er genvalgt som medlem af Rådet i FN’s søfartsorganisation.
Lørdag 11. december 2021 kl: 08:00
Af: RedaktionenFN’s søfartsorganisation, IMO, sætter de globale standarder for maritim sikkerhed, miljøbeskyttelse af verdenshavene og skibsfartens CO2-reduktioner. Rådet i IMO er det styrende organ, som sætter den strategiske retning og fordelingen af ressourcer for IMO’s arbejde. Derfor er det vigtigt for Danmark at sidde med i Rådet
- Jeg er meget glad for, at Danmark er blevet genvalgt som medlem af Rådet. Det er vigtigt for os at være med der, hvor beslutninger om IMO's overordnede strategi træffes. Som en stærk søfartsnation kan vi bidrage til, at IMO forbliver det globale omdrejningspunkt, hvor skibsfartens nuværende og fremtidige udfordringer skal løses, siger Andreas Nordseth, der er direktør i Søfartsstyrelsen.
Der var 48 kandidater til de 40 pladser i Rådet. Danmark stillede op til en plads i kategori C, hvor 20 ud af 27 kandidater blev valgt.
Følgende medlemslande er valgt til IMO Council 2022-2023:
Grækenland, Sydkorea, Japan, Rusland, Italien, Panama, Storbritannien, Kina, Norge, USA, U.A.E., Spanien, Canada, Frankrig, Brasilien, Tyskland, Nederlandene, Indien, Australien, Sverige, Singapore, Egypten, Cypern, Malta, Bahamas, Malaysia, Indonesien, Chile, Kenya, Saudi Arabien, Jamaica, Belgien, Marokko, Tyrkiet, Mexico, Filippinerne, Vanuatu, Qatar, Danmark og Thailand.
Fakta om IMO:
- IMO er FN’s specialiserede agentur for søfart, som har til opgave at sætte globale standarder for maritim sikkerhed og miljøbeskyttelse af verdenshavene
- IMO har 175 medlemslande. Heraf sidder 40 lande i IMO’s Råd, der kan betegnes som organisationens bestyrelse
- Valg til Rådet afholdes hvert andet år under IMO’s generalforsamling. Danmark blev valgt ind første gang i 2001 og er siden da blevet genvalgt
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Shipping-koncern skifter 600.000 liter fossil diesel ud med biodiesel
- Fragtmængderne fald i flere regioner
- Bilister i el-biler vælger færgen over Kattegat
- Sveriges største containerhavn får ny direkte forbindelse til Asien
- Martin industrivirksomhed har fået ny ejer og nyt navn
- Fem 13-liters tilpassede lastbilmotorer driver indlandsfragtskib
- Flere tog med færgerne over Øresund
- Færgebatterier kan bruges som energilager på land
- Danmarks største rederikoncern har fået en bøde på 10 millioner kroner i fusionssag
- Havneselskab får kapitalfond som medejer
- Øresundslinjen har overtrådt sit tilsagn til Konkurrencerådet
- Brancheorganisation på energiområdet får ny politisk chef
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
