.gif)
Samarbejde mellem lastbilproducenter og gas-selskab skal bane vejen for tyske brinttankstationer
Fredag 21. maj 2021 kl: 09:17
Af: Jesper ChristensenDen amerikanske producent af batteri- og brintelektriske køretøjer, Nikola Motors, som for et par år siden indledte et samarbejde med den ligeledes amerikanske CNH-koncern med italienske Iveco som den aktive del, vil sammen med det tyske gasselskab OGE - Open Grid Europe GmbH i Essen - arbejde på at etablere et net af tankstationer, hvor brint-elektriske køretøjer kan tanke energi
Nikola Motors og CNH's Iveco samarbejder om at udvikle og producere en brint-elektrisk lastbil på basis af Iveco's tunge lastbil-modeller. Den brint-elektriske lastbil-serie vil blive produceret på Iveco's fabrik i Ulm i Sydtyskland og ventes på vejen i 2023.
Samarbejdet mellem de tre parter forventes at skabe et omkostningseffektivt distributionsnet af hydrogen - fra produktion, oplagring og tankstationer i Tyskland - for at imødekomme transportvirksomhedernes behov for energi oplagret i brint.
Nikola vil lede installationen af brinttankstationerne til alle de brintelektriske køretøjer, hvor OGE vil levere brinten. OGE råder over 12.000 kilometer rørledninger til distributioen af naturgas.
Parterne samarbejder med det mål at øge tilgængeligheden af brint-elektriske køretøjer og den nødvendige infrastruktur, der er nødvendig for at operere med brintelektriske lastbiler.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
