.jpg)
Hinnerup-vognmand har plads til 21 paller med pakker
Fredag 2. oktober 2020 kl: 14:00
Af: Redaktionen
Vognmandsvirksomheden René og John Frederiksen fra Hinnerup ved Aarhus, der kører for pakkedistributøren GLS, har fået leveret en ny to-akslet Volvo FM330 opbygget hos Brdr. Plagborg med en 21-pallers kasse med fjernbetjent Z-Lift i bagenden
Den nye lastbil, der er leveret med cyklistværn i genne sider, har en motor med en effekt på 330 hk og et maksimalt drejningsmoment på 1.600 Nm, I-Shift gearkasse, otte tons foraksel, ABS/EBS/ESP-bremse system, LED-baglygter, 150 amp generator, ACC, sporassistent, fuld stop-bremse, automatisk klimaanlæg, centrallås, fabriksmonteret bakkamera med mere.
Det luftaffjedret dagførerhus har Komfort+ førerhus-pakke, komfort 5 førerstol med armlæn, medieanlæg med navigation, rød nat belysning samt kabinevarmer, som kan styres via Volvos My Truck App.
Chauffør Claus Sparrebro er ny mand på bilen. der er solgt og leveret af Volvo Truck Center i Aarhus.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Energikoncern kom ud af 2025 med 740 millioner kroner i overskud efter skat
- Retfærdigheden indhentede "bortført" lastbil
- Nye tiltag skal lette lastbiltrafikken under vejarbejde ved Kolding
- Jobvækst samler sig i storbyer
- Motorvejsbro ved Padborg bliver indviet sidst i juni
- Længere førerhuse kommer på modelprogrammet hos svensk lastbilproducent
- Havneselskab med tre vandhavne og en landhavn øgede både omsætning og overskud
- Overføringsanhænger med lang bogie har tre-vejstip
- Dansk-svensk havneselskab omsatte for over en milliard svenske kroner
- Ungarnsk transportvirksomhed har fået 1.500 lastbiler leveret fra samme producent
- Fragtmænd kørte 55 millioner kroner hjem i overskud sidste år
- Fragtmand har fået syv lange med tre aksler
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
