Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Det lette marked er gået tilbage med godt en fjerdedel

Onsdag 15. april 2020 kl: 12:40
Af: Jesper Christensen

Siden årsskiftet er der udleveret danske nummerplader til 103 lastbiler i segmentet fra 3,5 til 16,0 ton. Det er 26,4 procent færre end i samme periode sidste år, hvor tallet var 140

Som det fremgår af nedenstående tabel er der tale om både opture og nedture. MAN er eksempelvis gået frem med 85,7 procent ved at have fået nyregistreret 39 lastbiler i segmentet i årets første kvartal. I samme kvartal sidste år fik MAN nyregistreret 21. Forskydningerne betyder, at MAN kører fra en fjerdeplads i første kvartal sidste år til en første plads i år.



marts 2020

marts 2019

2019-2020

Mærke

Antal

Andel

Antal

Andel

Ændring

MAN

39

37,86 %

21

15,00 %

85,7 %

Iveco

25

24,27 %

36

25,71 %

-30,6 %

Mercedes-Benz

19

18,45 %

36

25,71 %

-47,2 %

Volkswagen

6

5,83 %

6

4,29 %

0,0 %

Renault Trucks

4

3,88 %

1

0,71 %

300,0 %

Volvo Trucks

4

3,88 %

32

22,86 %

-87,5 %

Fuso

3

2,91 %

2

1,43 %

50,0 %

Bucher

1

0,97 %

-

-


DAF

1

0,97 %

3

2,14 %

-66,7 %

Ukendt

1

0,97 %

-

-


Ravo

-

-

3

2,14 %


I alt

103


140


-26,4 %


(Kilde og tabel: De Danske Bilimportører)



Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Østrigs har indføret kørselsforbud i påsken
- Vejdirektoratet undersøger jordens egenskaber under vejen til havnen
- Vestjysk fragtmand overtager kollega i Thy
- Producent afviser mangel
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Lastbilchauffør mistede livet i arbejdsulykke
- Overførslen blev gennemført med en fire-akslet forvogn
- Vi kommer til at tage kampen mod bøvl, besvær og bureaukrati
- Manglen på chauffører kræver politisk handling
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Transportvirksomhed fik pris for særligt socialt ansvar

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst