Klik venligst



  
Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp
Forsiden
      

Fransk lastbilproducent åbnede for fabriksportene for 54.098 lastbiler

Mandag 16. marts 2020 kl: 11:14
Share  


Af: Redaktionen

Med 54.098 fakturerede køretøjer fastholdt Renault Trucks sin position i 2019 i et kontrastfyldt marked for erhvervskøretøjer, som bestod af et meget dynamisk første halvår og et mindre svingende andet halvår. I segmentet for lastbiler over 6 ton fortsatte den franske producent med en stabil markedsandel i Europa på 8,5 procent og fastholdt sin position i Frankrig med en markedsandel på 27,9 procent

De 54.098 køretøjer fordelte sig ifølge Renault Trucks således:
  • Frankrig - 24.621 fakturerede enheder (plus 2 procent)
  • Europa - 24.544 fakturerede enheder (minus 9 procent)
  • International - 4.933 fakturerede enheder (plus10 procent)

Tungt og mellemtungt segment: 35.950 fakturerede enheder
Lette køretøjer: 18.148 fakturerede enheder


Renault Trucks fastholdt sin salgsvolumen i et kontrastfyldt europæisk marked - i første halvår med en fremgang på 15 procent og med et mindre livligt andet halvår præget af et fald på 18 procent.


I segmentet over 6 tons i Europa havde Renault Trucks en markedsandel på 8,5 procent, som var stabil sammenlignet med 2018.


I segmentet over 16 tons i det europæiske marked registrerede producenten et fald på 0,1 procent i markedsandelen, mens markedsandelen blev øget med 0,3 point i segmentet mellem 6 og16 tons.


Volumen steg 10 procent internationalt med 4.993 fakturerede lastbiler. I et meget lavt europæisk marked med 28 procent nedgang tog Renault Trucks markedsandele i alle lande.


Rekordvolumen inden for brugte køretøjer
I 2019 steg faktureringen for brugte køretøjer 11 procent til 9.442 enheder. Med et meget stort udbud af brugte køretøjer på markedet, opretholdt Renault Trucks et lavt lagerniveau primært takket være ​​særlige specialtilbud - eksempelvis:


T Selection tilbuddet omfatter brugte køretøjer, der er inspiceret på over 200 punkter valgt efter alder og kilometertal og med garanti
Tilpassede modeller fra Used Trucks fabrikken i Bourg-en-Bresse - inklusive Renault Trucks T, X-Road og T P-Road - trækkere omdannet til forvogne i henhold til strenge industrielle processer, der modsvarer kundernes behov
Speciel VO-serie, såsom T 01 Racing, totalrenoveret af Renault Trucks’ designere.


Endelig blev 23 lokationer tildelt mærket "Used Trucks by Renault Trucks" i 2019. Mærket garanterer nøje udvalgte og klargjorte køretøjer til kunder samt et omfattende udvalg af køretøjer og services. Producenten sigter mod at have tildelt mærket til 70 lokationer inden 2020.


2019 var også præget af lanceringen af ​​det forebyggende vedligeholdelsestilbud Start & Drive Excellence Predict i 15 europæiske lande for T og T High-serien. I 2020 vil Start & Drive Excellence Predict også blive tilbudt i forbindelse med C, K og D samt D Wide Z.E. modellerne.


Elektrisk mobilitet bliver en industriel og kommerciel realitet
2019 markerede lanceringen af ​​Renault Trucks eldrevne lastbiler. Den franske producent tilbyder nu et omfattende 100 procent elektrisk sortiment fra 3,1 til 26 tons. Renault Trucks fremhæver, at eksempelvis Carlsberg-gruppen skal have leveret 20 styk D Wide Z.E.


2020 markerer starten på serieproduktion af Renault Trucks eldrevne lastbiler på producentens fabrik i Blainville-sur-Orne.


I løbet af de næste fire år vil Renault Trucks investere yderligere 150 millioner euro i elektrisk mobilitet. Producenten forudser, at eldrevne køretøjer vil repræsentere 10 procent af sit salgsvolumen inden 2025.




Klik venligst

© Copyright 2020 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Transportskoler inddrages i nyt projekt
- Ny bro-direktør kommer fra trafikselskab i Skåne
- Lastbilleverandør leverer chaufføruddannelser fra grunden
- Brand- og redningsfolk kan køre uden risiko for automatiske og uretmæssige fartbøder
- Arbejdsmiljø og social dumping er i fokus med nye anbefalinger til store infrastruktur- og byggeprojekter
- Finsk dækproducent opnår ISO-certificering i Nordamerika
- Multiplads på Djursland-havn har plads til mange ting
- Transportorganisation engagerer sig i digitaliseringen af dansk vejgodstransport
- Fire-akslet forvogn er bygget op med hejs og kran
- Stor detailhandelskæde har valgt postkoncern som TPL-operatør
- Vognmandsorganisation vil have politikerne til at stoppe støtten til post-koncern
- Regningen for PostNord stiger og stiger

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst

Klik venligst



Klik venligst