Efteruddannelse til varebilschauffør fritages for prøvekrav
Fredag 22. november 2019 kl: 10:35
Af: RedaktionenDen lovpligtige efteruddannelse for varebilschauffører vil fortsat kunne gennemføres uden afsluttende prøve, når der fra årsskiftet indføres et generelt prøvekrav på AMU-kurser
På baggrund af Trepartsaftalen om styrket og mere fleksibel voksen-, efter- og videreuddannelse har TUR sat gang i implementering af prøver på en lang række AMU-kurser, som træder i kraft pr. 1. januar 2020.
Trepartsaftalen fastsætter, at der skal gennemføres afsluttende prøver, når deltagere er på kursus i AMU, medmindre der er andre myndigheder, der fastsætter andre regler for prøvespørgsmålet. På varebilsområdet er der nu truffet afgørelse om prøvespørgsmålet.
Når varebilschauffører fra årsskiftet skal opdatere deres kvalifikationer i den lovpligtige efteruddannelse, vil de forsat kunne gennemføre uddannelsen uden at skulle til en afsluttende prøve.
Betingelserne for udstedelse af varebilschaufføruddannelsesbevis (VUB) er beskrevet i bekendtgørelsen om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport, der reguleres af Færdselsstyrelsen, som er den bagvedliggende myndighed. Da denne bekendtgørelse ikke specifikt klarlægger spørgsmål om prøve på efteruddannelsen, har Undervisningsministeriet truffet en beslutning, hvori de accepterer myndighedens udmelding om, at der ikke skal være prøve på efteruddannelsen.
Det medfører dog et krav om, at der gives certifikatstatus til efteruddannelsen, og TUR har derfor sat gang i det administrative arbejde og de nødvendige tilretninger efter Undervisningsministeriets anvisninger.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
- Færgedriften mellem Danmark og Tyskland er blevet mere elektrisk
- Antallet af nyregistrerede lastbiler er steget
- Containertransportør har fået nyt man-skab på Sjælland
- Strategisk investering i chaufførområdet skal styrke væksten
- Sønderjysk vognmand har koblet for en ny fire-akslet påhængsvogn med tip
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
