.gif)
21 broer og tunneller skal renoveres i år
Onsdag 22. maj 2019 kl: 09:12
Af: RedaktionenDanmark har 2.500 statslige broer og tunneller. I løbet af i år vil Vejdirektoratet renovere 21 af dem. Arbejdet omfatter udbedring af skader og fornyelse af broernes beskyttelse mod det danske vejr
- Velfungerende broer og tunneller spiller en vigtig rolle, når danskernes hverdag skal hænge sammen, og når erhvervslivets gods skal effektivt fra A til B. Men broerne bliver løbende slidt, siger Niels Højgaard Pedersen, afdelingsleder i Vejdirektoratet.
- Så hvert år, når foråret melder sig, går vi i gang med at fremtidssikre broernes bærende konstruktioner og udskifte de slidte dele, så deres levetidsomkostninger bliver mindst mulige. Den løbende vedligeholdelse er med til at sikre, at de danske bilister fortsat kan komme nemt og sikkert rundt i hele landet, siger han videre.
Arbejdet udføres hovedsageligt fra forår til sensommer, da vejret er afgørende for flere af reparationerne.
For at minimere generne forsøger Vejdirektoratet som udgangspunkt at holde broerne åbne for trafik på trods af selv meget omfattende reparationer. Desuden lægges de mest generende arbejder uden for myldretiden. I de tilfælde, hvor en spærring er nødvendig, inddrages kommuner og erhvervsliv, så spærringen lægges så hensigtsmæssigt som muligt i forhold til blandt andet kørsel med landbrugsmaskiner og varekørsel.
Tidsplanen for hvert broarbejde og de forventede trafikgener bliver løbende offentliggjort.
Det planlagte bro- og tunnelarbejde i 2019:
- Aggersundbroen: Nye kantbjælker og belægning på fortov
- Vildsundbroen: Nye armaturer og lys
- Limfjordstunnellen: Nye fuger og nye ventilatormotorer
- Lindenborg Pæledæk: Forstærkning og omisolering af pæledæk
- Grønå underført Stemmildvej ved Saksborg: Omisolering
- Videkærvej underført Tjæreborgvej: Nye kantbjælker og autoværn
- Vejlefjordbroen: Renovering af lejerne
- Gl. Lillebæltsbro: Forstærkning af brodæk, omisolering og nye kantbjælker
- Nørremarkvej underført Tjæreborgvej: Nye kantbjælker og autoværn
- Herning-Vardevej over Østre Omfartsvej ved Varde: Nye kantbjælker og autoværn
- Gårdevej underført hovedvejen Herning-Varde: Nyt autoværn på bro
- Præstevej under Isterødvej: Betonreparationer
- Gangsti under Vallensbækgrenen: Omisolering, betonreparationer, nye kantbjælker og autoværn
- Helsingørmotorvejen i Hellerup: Forstærkning af spunsvæg
- Helsingørmotorvejens tilslutning til Isterødvej: Betonreparationer
- Fiskebækbroerne: Nyt autoværn
- Frederikssundsvejtunnellen: Nye bomme og ny skiltning for trafikregulering
- Guldborgsundtunnellen: Nye fuger
- Langelandsbroen: Betonreparationer
- Farøbroerne: Renovering af lejerne
- Markvej over Sydmotorvejen: Omisolering og betonreparationer
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
- Snerydning er også en fysisk aktivitet
- Italienske magasiner giver bæredygtighedspris til italiensk lastbil
- Amerikansk bilproducent melder klar med el-lastbiler
- Myndigheder fandt 1,2 milliarder falske euro i postforsendelser
- Bødeudskrivelse for manglende betaling af vejafgift er suspenderet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
