BRANCHEORGANISATION KOMMENTERER V-FORSLAG OM GRÆNSEKONTROL:
Michael Svane, der er branchedirektør i DI Transport, reagerer på Venstre og statsminister Lars Løkke Rasmussens forslag om permanent grænsekontrol. - Det er klart, at der i særlige tilfælde kan være behov en midlertidig grænsekontrol for at håndtere situationer, som den vi så med flygtningekrisen. Der må vi bero os på myndighedernes konkrete vurdering, siger Michael Svane
- Men det er et skridt i den helt forkerte retning, hvis vi i Danmark indfører permanent grænsekontrol inden for Schengen. Vi risikerer at skade mobiliteten for både virksomheder og borgere - og svække den fri bevægelighed i Europa. Her så vi hellere, at politikerne i endnu højere grad sætter ind på at styrke Europas ydre grænser for at håndtere de fælles udfordringer med eksempelvis migration, siger han videre.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Shipping-virksomhed tog tre to-akslede med fra Hedensted
- Lastbilchauffør fik betonelementer op på siden
- De batteri-elektriske kører frem
- 22 procent af de tunge var elektriske
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999
- Det vil påvirke vognmændenes likviditet
- Vognmand fandt en fire-akslet løsning i Hedensted
- Lastbilchauffør var påvirket af alkohol
- September bød på færre nye lastbiler
- Antallet af nyregistreringer er faldet
- Fagforbund peger på gode takter i finanslovsforslag
- Ny bekendtgørelse vil ændre reglerne om medbringertruck
Skriv din kommentar:
- Det er et skridt i den helt forkerte retning
Tirsdag 21. maj 2019 kl: 11:26
Af: RedaktionenMichael Svane, der er branchedirektør i DI Transport, reagerer på Venstre og statsminister Lars Løkke Rasmussens forslag om permanent grænsekontrol. - Det er klart, at der i særlige tilfælde kan være behov en midlertidig grænsekontrol for at håndtere situationer, som den vi så med flygtningekrisen. Der må vi bero os på myndighedernes konkrete vurdering, siger Michael Svane
- Men det er et skridt i den helt forkerte retning, hvis vi i Danmark indfører permanent grænsekontrol inden for Schengen. Vi risikerer at skade mobiliteten for både virksomheder og borgere - og svække den fri bevægelighed i Europa. Her så vi hellere, at politikerne i endnu højere grad sætter ind på at styrke Europas ydre grænser for at håndtere de fælles udfordringer med eksempelvis migration, siger han videre.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Shipping-virksomhed tog tre to-akslede med fra Hedensted
- Lastbilchauffør fik betonelementer op på siden
- De batteri-elektriske kører frem
- 22 procent af de tunge var elektriske
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999
- Det vil påvirke vognmændenes likviditet
- Vognmand fandt en fire-akslet løsning i Hedensted
- Lastbilchauffør var påvirket af alkohol
- September bød på færre nye lastbiler
- Antallet af nyregistreringer er faldet
- Fagforbund peger på gode takter i finanslovsforslag
- Ny bekendtgørelse vil ændre reglerne om medbringertruck
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
