.gif)
.jpg)
VENSTRE-UDMELDING I KAMPEN OM STEMMERNE:
Statsminister Lars Løkke Rasmussen præsenterede mandag et forslag fra partiet Venstre om at indføre en permanent kontrol ved landegrænserne. Baggrunden er udfordringer med grænseoverskridende kriminalitet og asylansøgere og migranter, der vil ind i EU og de enkelte EU-lande
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Ny takografteknologi skaber overblik
- Politiet konstaterede 39 køre- og hviletidsovertrædelser på Bornholm
- Elektrisk lastbil til dansk affaldsselskab blev vist frem i München
- Tip-trailer med automatisk rullepresenning kan rumme 61,5 kubikmeter i kassen
- Transportkoncern får godkendt sine klimamål
- Lastbilfabrik i Eindhoven producerer store elektriske trækkere
- Hollandsk lastbilproducent får ny topchef
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Fire-akslet maskintrailer med udtræk får hjemsted på Vestsjælland
- Tættere samarbejde skal afbøde trafikale udfordringer ved vejarbejdet på Motorvej E45
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
Skriv din kommentar:
Tiden er løbet fra et fuldstændig grænseløst Europa
Tirsdag 21. maj 2019 kl: 11:11
Af: RedaktionenStatsminister Lars Løkke Rasmussen præsenterede mandag et forslag fra partiet Venstre om at indføre en permanent kontrol ved landegrænserne. Baggrunden er udfordringer med grænseoverskridende kriminalitet og asylansøgere og migranter, der vil ind i EU og de enkelte EU-lande
Lars Løkke Rasmussen holder fast i, at Danmark skal være en del af Schengen-samarbejdet. Men samarbejdet skal i højere grad afspejle den virkelighed, som det skal fungere i. Derfor vil Venstre have Schengen-samarbejdet reformeret og har i den forbindelse følgende punkter:
- Danmark skal opretholde grænsekontrollen
- Schengen-samarbejdet skal reformeres
- Moderne grænsekontrol skal baseres på ny teknologi
- Danmark skal selv bestemme, om der er behov for grænsekontrol
- Bedre muligheder for udrejsekontrol
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Ny takografteknologi skaber overblik
- Politiet konstaterede 39 køre- og hviletidsovertrædelser på Bornholm
- Elektrisk lastbil til dansk affaldsselskab blev vist frem i München
- Tip-trailer med automatisk rullepresenning kan rumme 61,5 kubikmeter i kassen
- Transportkoncern får godkendt sine klimamål
- Lastbilfabrik i Eindhoven producerer store elektriske trækkere
- Hollandsk lastbilproducent får ny topchef
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Fire-akslet maskintrailer med udtræk får hjemsted på Vestsjælland
- Tættere samarbejde skal afbøde trafikale udfordringer ved vejarbejdet på Motorvej E45
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
