Hovedstadens cityring bliver to måneder forsinket
Tirsdag 21. maj 2019 kl: 10:12
Af: RedaktionenCityringen i København åbner i slutningen af september. Dermed bliver den nye metro-linie med 17 stationer forsinket i to måneder i forhold til tidligere planer. Forsinkelsen skyldes, at en af væsentlig milepæle på projektet ikke er nået
Forsinkelsen skyldes, at det ikke lykkedes for entreprenøren at nå den såkaldte RHO-milepæl (Ready For Handover), der skulle være nået i slutningen af marts. Det betyder blandt andet, at der udestår en større mængde tests, som er afgørende for sikkerhedsgodkendelsen af systemet. Dermed forsinkes prøvedrift samt arbejdet for assessoren og Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen.
Metroselskabet har brugt den seneste tid på at analysere situationen, forsøge at optimere arbejdet og lægge en ny tidsplan sammen med entreprenørerne CMT og Hitachi Rail STS.
- Som vi meldte ud i april, har vi nu lavet en grundig gennemgang og analyse af de udeståender, der er på projektet. Selv om det i det store billede er mindre ting, der mangler, har det desværre vist sig at være for meget til, at det er realistisk at indhente det forsinkede arbejde. Derfor er vi nødt til at rykke åbningen af Cityringen til slutningen af september, siger Metroselskabets administrerende direktør, Henrik Plougmann Olsen.
- Vi har sammen med entreprenørerne lavet en opdateret og realistisk tidsplan, der betyder, at Cityringen kan åbne i slutningen af september. Det forudsætter naturligvis, at alle parter leverer en effektiv og koordineret indsats for at sikre et kvalificeret grundlag til at opnå den endelige sikkerhedsgodkendelse, siger han videre.
Forsinkelsen kommer til at koste Metroselskabet omkring 165 millioner kroner. Fordyrelsen skyldes blandt andet tabte passagerindtægter i perioden og forlænget prøvedrift. Beløbet svarer til en forøgelse af anlægsbudgettet på 0,5 procent. Samlet set er udgifterne til Cityringen dermed steget med 10,5 procent siden januar 2011.
Metroselskabet oplyser, at det selv håndterer udgiften, og at der derfor ikke er behov for indskud fra selskabets ejere. Selskabet vil forsøge at få dækket sine ekstraomkostninger som følge af forsinkelsen fra entreprenøren CMT.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

- Forsøg med ny flexbus-rute skal give bedre kollektiv trafik i landområder
- Fragtmængderne fald i flere regioner
- Rumænsk chauffør kan se frem til bøde på 30.000 kroner
- Flere el-busser kommer ud at køre på Sjælland
- Transportvirksomhed i Kolding med over 100 medarbejdere er gået konkurs
- Antallet af nyregistrerede varebiler er faldet
- Antallet af nyregistrerede lastbiler steg markant i juni
- Bilister i el-biler vælger færgen over Kattegat
- Flypassagerers rettigheder er i fare for forringelse
- Grønberg-virksomhed med fokus på træ har fået to nye fire-akslede forvogne
- De første batteritog må køre på danske skinner
- Landbrugsvirksomhed kan transportere afgrøder i ny fire-akslet tip-trailer
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |