VOGNMANDSORGANISATION KOMMENTERER NY AFTALE OM DYRETRANSPORTER:
Vognmandsorganisationen DTL kan tilslutte sig den aftale om styrket kontrol med dyretransporter, som VLAK-Regeringen og Dansk Folkeparti har aftalt med udgangspunkt i et stigende antal dyretransporter de seneste 10 år og et stagnerende antal kontroller og eksempler på manglende opfølgning af overtrædelser - og på baggrund af et folketingsflertal
- Der skal naturligvis være ordentlige forhold for dyrene, særligt når de skal transporteres over længere afstande. Samtidig er det vigtigt med ordentlige forhold for transportørerne og chaufførerne, som udfører transporten, siger vognmand Leif Lund Knudsen, der er formand for DTL Dyr.
- Dårlige forhold må ikke blive et konkurrenceparameter, og det skal der være et kontrolomfang, som kan sikre. Omvendt er der tale om en meget voldsom forøgelse af kontrollen og dermed omkostningerne i branchen. Det er derfor godt, at der lægges op til en hurtig evaluering og en indførsel af en risikobaseret fremadrettet tilsynsindsats. Det er vigtigt, at dem, som følger reglerne, ikke får højere omkostninger og en mere bøvlet arbejdsdag, siger han videre.
Efter vognmand Leif Lund Knudsens me ning er det også godt, at der lægges op til en ophævelse af klippekortsordningen og til klarere regler for sanktionering over for transportvirksomhederne og deres chauffører.
- Vi har længe følt os udsat for et kontrolsystem, hvor vi ingen chance har haft for en rimelig behandling uanset, hvor godt vi har forsøgt at gøre vores arbejde. Det er ikke rimeligt, og det er godt, hvis aftalen sætter en stopper for det, siger han.
Aftalen mellem VLAK-Regeringen og Dansk Folkeparti betyder blandt andet, at Fødevarestyrelsen vil kontrollere over hver tiende af alle transporter, som fører grise ud af Danmark. Der skal i sidste halvår af 2019 udføres 250 indladningskontroller om måneden. I dag er der planlagt under 10 månedlige indladningskontroller i samme periode.
Aftalen indebærer også, at dyrlægerne i en aktionsperiode på tre måneder får 50 procent mere tid til at kontrollere hver gris inden transporten ud af Danmark. Den styrkede kontrol vil sikre, at Fødevarestyrelsen får bedre mulighed for at vurdere om hver enkelt gris halter eller har skuldersår osv. Efter aktionsperioden vil landmænd og transportører uden problemer gå tilbage til den normale kontroltid, mens den vil blive fastholdt for de brodne kar.
Interesserede kan læse aftalen mellem VLAK-Regeringen og Dansk Folkeparti her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Transportfond åbner ny uddelingsrunde for projekter i transportbranchen
- Lastbil kilede sig fast under jernbanebro
- Transportorganisation venter på svar i 5.000 indsigelsessager
- Fem eleltriske og en diesel er på de franske program i Hannover
- Fagforbund er tilfreds med ny ordning om udenlandsk arbejdskraft
- Entreprenør i Gundsø har hentet en ny city asfalt tiptrailer i Hedensted
- Industri-koncerner går sammen om at opskalere brint til vejtransport
- Rejserne over Øresund fortsatte med at stige
- Hollandsk lastbilproducent og svensk teknologi-virksomhed vil sammen sætte fart på selvkørende godstransport
- Vognmandsorganisation forventer en afgørelse i løbet af september
- Kommuner skal gøre det lettere at komme på arbejde
- Årets transportlærling hedder Mathilde til fornavn og er chauffør i Struer
Skriv din kommentar:
Ok med styrket kontrol af dyretransporter
Torsdag 20. december 2018 kl: 15:53
Af: RedaktionenVognmandsorganisationen DTL kan tilslutte sig den aftale om styrket kontrol med dyretransporter, som VLAK-Regeringen og Dansk Folkeparti har aftalt med udgangspunkt i et stigende antal dyretransporter de seneste 10 år og et stagnerende antal kontroller og eksempler på manglende opfølgning af overtrædelser - og på baggrund af et folketingsflertal
- Der skal naturligvis være ordentlige forhold for dyrene, særligt når de skal transporteres over længere afstande. Samtidig er det vigtigt med ordentlige forhold for transportørerne og chaufførerne, som udfører transporten, siger vognmand Leif Lund Knudsen, der er formand for DTL Dyr.
- Dårlige forhold må ikke blive et konkurrenceparameter, og det skal der være et kontrolomfang, som kan sikre. Omvendt er der tale om en meget voldsom forøgelse af kontrollen og dermed omkostningerne i branchen. Det er derfor godt, at der lægges op til en hurtig evaluering og en indførsel af en risikobaseret fremadrettet tilsynsindsats. Det er vigtigt, at dem, som følger reglerne, ikke får højere omkostninger og en mere bøvlet arbejdsdag, siger han videre.
Efter vognmand Leif Lund Knudsens me ning er det også godt, at der lægges op til en ophævelse af klippekortsordningen og til klarere regler for sanktionering over for transportvirksomhederne og deres chauffører.
- Vi har længe følt os udsat for et kontrolsystem, hvor vi ingen chance har haft for en rimelig behandling uanset, hvor godt vi har forsøgt at gøre vores arbejde. Det er ikke rimeligt, og det er godt, hvis aftalen sætter en stopper for det, siger han.
Aftalen mellem VLAK-Regeringen og Dansk Folkeparti betyder blandt andet, at Fødevarestyrelsen vil kontrollere over hver tiende af alle transporter, som fører grise ud af Danmark. Der skal i sidste halvår af 2019 udføres 250 indladningskontroller om måneden. I dag er der planlagt under 10 månedlige indladningskontroller i samme periode.
Aftalen indebærer også, at dyrlægerne i en aktionsperiode på tre måneder får 50 procent mere tid til at kontrollere hver gris inden transporten ud af Danmark. Den styrkede kontrol vil sikre, at Fødevarestyrelsen får bedre mulighed for at vurdere om hver enkelt gris halter eller har skuldersår osv. Efter aktionsperioden vil landmænd og transportører uden problemer gå tilbage til den normale kontroltid, mens den vil blive fastholdt for de brodne kar.
Interesserede kan læse aftalen mellem VLAK-Regeringen og Dansk Folkeparti her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Transportfond åbner ny uddelingsrunde for projekter i transportbranchen
- Lastbil kilede sig fast under jernbanebro
- Transportorganisation venter på svar i 5.000 indsigelsessager
- Fem eleltriske og en diesel er på de franske program i Hannover
- Fagforbund er tilfreds med ny ordning om udenlandsk arbejdskraft
- Entreprenør i Gundsø har hentet en ny city asfalt tiptrailer i Hedensted
- Industri-koncerner går sammen om at opskalere brint til vejtransport
- Rejserne over Øresund fortsatte med at stige
- Hollandsk lastbilproducent og svensk teknologi-virksomhed vil sammen sætte fart på selvkørende godstransport
- Vognmandsorganisation forventer en afgørelse i løbet af september
- Kommuner skal gøre det lettere at komme på arbejde
- Årets transportlærling hedder Mathilde til fornavn og er chauffør i Struer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |




