Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      
FÆRDSELSSTYRELSEN:

Køre- og hviletidskontrollen bliver udvidet og forbedret fra 1. januar

Onsdag 6. november 2024 kl: 13:47
Af: Redaktionen

I overensstemmelse med EU-reguleringen skal EU-landene fra onsdag 1. januar næste år fordoble kontrolperioden i køre- og hviletidskontrollen. Det betyder, at politiet ved en vejkontrol vil udvide perioden for kontrol af køre- og hviletidsdata fra de seneste 28 dage til de seneste 56 dage udover kontroldagen

Samtidig udvider Færdselsstyrelsen perioden for den administrative virksomhedskontrol fra én til to måneder. 


De forlængede kontrolperioder skal sikre en mere effektiv kontrol, da hver kontrol indeholder flere arbejdsdage. Færdselsstyrelsen oplyser, at da det samlede antal kontrollerede arbejdsdage ikke øges, vil færre virksomheder blive udtaget til kontrol.


Tilføjelse af intelligente takografer
Fra onsdag 1. januar næste år skal alle køretøjer, der skal overholde køre- og hviletidsreglerne, og som udfører international transport, være udstyret med en intelligent takograf. Betegnelsen ”intelligente takografer” er derfor tilføjet, hvor det er relevant i bekendgørelsen.


Bedre overblik over reglerne
Den tidligere bekendtgørelse havde syv ændringsbekendtgørelser, som nu er sammenskrevet til én bekendtgørelse, hvilket skal give et bedre overblik over reglerne. Derudover er struktur og sprog justeret. 


Færdselsstyrelsen ser med den nye bekendtgørelse frem til at udvide datagrundlaget, så virksomhedskontrollen kan målrettes mere end det er muligt i dag.


Interesserede kan se den nye bekendtgørelse her:









Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Tre-akslet tip-kærre skal køre hos entreprenør i Salling
- Forholdet til transportministeren var ikke det bedste til det sidste
- Vognmændenens dagligdag er fyldt med kontrol og bureaukrati
- Arbejdsgiverorganisation for vognmænd oplevede og konstruktivt samarbejde med fagforbund
- Vognmandsorganisation fortsætter med samme bestyrelse
- Lastbilkontrol var rettet mod blomsterbiler - og afslørede flere tilfælde af snyd
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Ny takografteknologi skaber overblik
- Politiet konstaterede 39 køre- og hviletidsovertrædelser på Bornholm
- Elektrisk lastbil til dansk affaldsselskab blev vist frem i München
- Tip-trailer med automatisk rullepresenning kan rumme 61,5 kubikmeter i kassen
- Transportkoncern får godkendt sine klimamål

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst