Dansk rederi-koncern åbner ny forbindelse over Den Engelske Kanal
Onsdag 7. april 2021 kl: 12:10
Af: RedaktionenRederi-koncernen DFDS, der blandt andet forbinder Storbritannien og Frankrig med ruter mellem Dover og Calais samt Dover og Dunkirk, åbner en ny rute mellem Calais og Sheerness, der ligger ved Themsens munding
Åbning sker som følge af stigende efterspørgsel efter yderligere færgekapacitet til uledsagede fragtenheder som eksempelvis lastbiltrailere mellem Frankrig og Storbritannien. Den nye rute, der vil have én daglig rundtur syv dage om ugen, vil blive besejlet af én ro/ro-færge. Den første afgang er planlagt til 1. juni 2021.
Hovedparten af de uledsagede trailere, DFDS i dag transporterer på de to ruter tl og fra Dover (Dover-Calais og Dover-Dunkirk), forventes overført til den nye rute.
Havnen i Sheerness ligger omkring 70 km nord for Dover og dermed tættere på London-området og midten af England. DFDS fremhæver, at havnen i Sheerness har kapacitet til at understøtte yderligere vækst i uledsaget fragt. Dertil kommer, at DFDS forventer, at kombinationen af en rute for uledsaget fragt og jernbaneinfrastrukturen i havnen i Calais vil øge markedet for jernbaneløsninger for fragt fra Italien, Spanien og det sydlige Frankrig til Storbritannien.
Derudover giver den nye rute DFDS mulighed for at tilbyde en intermodal transportløsning mellem Tyrkiet og Storbritannien ved at kombinere fragtruten til Sète (i det sydlige Frankrig) med jernbanetransport til Calais.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tættere samarbejde med USA er vigtigt for dansk skibsfart
- Limfjordshavn skal for ottende gang være vært for høje skibe
- Svensk myndighed vil gøre det enklere at vælge søtransport
- Nye regler skal øge sikkerheden for dyr, mandskab og miljø
- København er endnu en gang kåret som Europas førende krydstogthavn
- Fond giver millioner til forskning på tværs af faggrænser
- Gule sedler har hjulpet
- Havneudbygning i Göteborg følger tidsplan
- Japansk containerrederi har Kalundborg på anløbslisten
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999
- Elektrificering og et stærkt totalberedskab er vigtige elementer
- SSFMR-Regeringen vil lægge afgifter på krydstogtskibe
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
