Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Den tre-akslede gardintrailer er bygget op over et letvægtschassis

Mandag 10. august 2020 kl: 12:19
Af: Redaktionen

Den tre-akslede gardintrailer er bygget op over et letvægtschassis

Nordjysk Maskinteknik ApS i Gandrup øst for Nørresundby på vej mod Hals på den nordlige side af Limfjorden, har taget en ny tre-akslet Kel-Berg gardintrailer i brug. Virksomheden arbejder blandt andet med eftersyn af landbrugsmaskiner, trucks og løfteredskaber, men betjener via selskabet NMT Transport også en fragtrute, ligesom opgaver indenfor specialtransport af maskiner og udstyr står på menuen

Den nye trailer, der er leveret af Lastas i Hedensted, er bygget op over et letvægtschassis med længdevanger opsvejst i I-profil med stærke tværvanger og forstærkninger samt cyklistværn i begge sider.


Gardin opbygning har tre forskydelige sidestolper med bræddeholdere i hver siden og i alt 24 brædder. Bunden, der er udført i 28 mm hårdttræsplanker, er godkendt til en belastning på 9.000 kg.
Traileren er derudover leveret med  3 par 2.500 kg surringsringe og har 6+6+6 kæpstokhuller. I bagenden er der monteret en 2.500 kg Z-lift med 2.000 mm liftplade.


Traileren, der er leveret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med skivebremser, er XL-godkendt og har en tilladt totalvægt på 42.000 kg.


Den nye gardintrailer er leveret af Emil Villadsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.





Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Tre-akslet city jord tiptrailer er leveret med automatisk rullepresenning
- Solceller på taget betyder mindre CO2-udledning fra diesellastbiler
- Chauffør får bøde for at køre ind i en bro i Holbæk
- Leverandør af byggematerialer og andet godt har åbnet sit nye nationale distributionscenter
- Militær mobilitet starter med civil mobilitet
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- Danske lastbiler får samlet mere gods på ladet
- Danske lastbiler transportarbejder mere
- 10 ud af 12 dæk skulle skiftes
- Maskintrailer med fire aksler har godt fire meter lange dobbelte ramper
- Styrket beredskab skal gøre transportsektoren mere robust
- Flere virksomheder i Danmark sender breve fra udlandet

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst