Transportkoncerner samarbejder om godstransport mellem Sverige og Benelux
Fredag 31. juli 2020 kl: 09:44
Af: RedaktionenP&O Ferrymasters og Scan Global Logistics har indgået et samarbejde om fællesskab at øge deres daglige service mellem Benelux-regionen og Sverige. P&O Ferrymasters vil dermed styrke sit europæiske logistik-netværk
Partnerskabet Scan Global Logistics og P&O Ferrymasters vil styrke begge selskabers multimodale aktiviteter i Nordeuropa.
P&O Ferrymasters og Scan Global Logistics vil tilbyde daglige afgange med Full Truckload (FTL), Less than Truckload (LTL) and stykgods mellem Benelux-regionen og Sverige. Sammen vil de benytte en kombineret model, øge frekvensen og effektiviteten, sænke omkostningerne og øge de logistiske muligheder.
P&O Ferrymasters peger på, at samarbejder med Scan Global Logistics er det seneste initiativ i de seneste 12 måneder, som blandt andet omfatter forbindelser mellem Budapest, Duisburg og Rotterdam, og også mellem Oradea og Lodz.
P&O Ferries, der er en del af DP World-koncernen, sejlede sidste år 27.000 gange på otte større ruter mellem Storbritannien, Frankrig, Nordirland, Irland, Holland og Belgien.
P&O Ferries opererer også integreret vej- og banetransport rundt i Europa - eksempelvis i Italien, Tyskland, Spanien og Rumænien. Dertil kommer engagement i transport til Storbritannien fra Kina via Silkevejen.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Lastbil med tre-benet stjernemærke får fem sikkerhedsstjerner
- Budgetforlig i Aarhus skal give forbedre fremkommeligheden for alle trafikanter
- Transportvirksomhed i Odense er vokset ud af sine rammer
- 57 bilister blev taget i at bryde færdselsloven - tre overhalede via nødsporet
- Batterielektrisk trækker fra Kina får fem sikkerhedsstjerner
- Varebiler og pickup kom fra Kina med bedst sælgende modeller
- Transportfond har udpeget nyt bestyrelsesmedlem
- Elektrisk varebil kan rumme knap seks kubikmeter
- Chauffører i lange vogntog har fået plads til at koble om ved Odense
- Andelen er steget fra knap fire procent til godt syv
- Forskellen på nummer et og to er på 13
- Tre-akslet link-trailer kan leveres med enten boks eller gardiner
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
