Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
Login       Husk mig    Glemt login?
Søg i artikler  
      

Svenske isbrydere har fået mindre at lave

Onsdag 3. april 2019 kl: 10:47
Af: Redaktionen

Isforholdene i Bottenviken mellem Sverige og Finland er blive mindre belastende for skibsfarten. Der er allerede åbent vand i storedele af Bottenviken, så Sjöfartsverket har trukket to ud af fem isbrydere væk fra området

Svenske isbrydere har fået mindre at lave
På den her tid af året plejer der at være betydligt sværere isforhold, end der er nu, siger Amund E. B. Lindberg, der er driftleder ved isbrytarledningen på Sjöfartsverket.


Sjöfartsverket er på grund af de bedrede isforhold begyndt at nedtrappe sæsonen for de fem statsisbrydere og den indlejede isbryder Thetis. Isbryderen Atle lagde til kaj i Luleå 22. marts. To dage senere lagde isbryderen Oden kursen mod Helsingborg, hvor skibet ligger for at blive udrustet til to videnskabelige ekspeditioner til Arktis til sommer.


Isbryderen Ymer - billedet - ligger også i Luleå, men holdes klar ti at sejle ud igen med 24 timers varsel. Isbryderne Ale og Frej er stadig i gang, mens den indlejede isbryder Thetis afsluttede sin sæson 2. april.


Årsagen til den kortere isbrydersæson er blandt andet den varme sommer i 2018, der har betydet, at vandet i Bottenviken har været varmere, og at vindforhold med vestlig vind har blæst isen over mod den finske kyst.





Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Landets 117 godshavne håndterede 95,1 millioner ton
- Lad os nu fokusere på, at rederier er grønnere end deres rygte
- Containeromsætningen voksede med 13 procent over tre måneder
- Flere tog færgen
- Rederikoncern melder om fremgang i fragten på de fleste områder
- Det tog 14 timer at få tunnelelement på plads
- Havnesamarbejde skal bane vejen for vind-, offshore- og bulk-løsninger
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
- Første del af tunnel mellem Danmark og Tyskland er på vej mod havbunden
- Transport- og logistikvirksomhed i Herning øgede sin omsætning
- Dansk rederi køber tidligere dansk færge af svensk rederi
- Kongeskibet lægger til kaj i Billund
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
 - så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst