Superfærge skal sejle 20.000 kilometer for at komme hjem
Onsdag 30. januar 2019 kl: 08:55
Af: Redaktionen
Molslinjens nyeste superfærge, Express 4, er blevet overdraget til Molslinjen i Australien. Onsdag sejler færgen ud på den 20.000 kilometer lange tur til Aarhus, som skal være færgens hjemhavn fremover
Skibsbyggerne på Austal-værftet i Perth har efter næsten ét års arbejde leveret Express 4 til Molslinjens folk i Australien. Efter ugers test i vandet ud for Perth har Molslinjens besætning sat kursen hjemover mod Aarhus.
Forude venter en 20.000 kilometer lang rejse. Fra vestkysten af Australien over det indiske Ocean, gennem Suez kanalen og videre gennem Middelhavet og den engelske kanal, rund om Skagen og derefter hjem over Kattegat til Aarhus.
- Express 4 skal sikre, at vi har den fornødne kapacitet på Kattegat, når vi har afgivet Express 1 og Max Mols til operationen på Bornholm, siger Molslinjens administrerende direktør, Carsten Jensen.
Det tager en lille måned til søs, før Express 4 kan lægge til kaj i Aarhus. Selv om der er foretaget intensive testsejladser i ugerne op til hjemturen, er det spændende for besætningen - og rederiet - at tage et helt nyt skib ud på så lang en tur.
- Vi har taget færger hjem fra Australien før, så vi ved, at det er en hård test af maskineriet, og vi ved også, at det er en hård tur for mandskabet, som ikke har meget komfort på en tom passagerfærge, siger Carsten Jensen.
Express 4 forventes sat i drift på ruten mellem Aarhus og Odden midt i marts. Molslinjen vil derefter have tre af verdens største katamaran-færger i drift på Kattegat.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
