Isen breder sig
Mandag 16. februar 2026 kl: 10:26
Af: Jesper ChristensenStatens Istjeneste peger på, at vejrprognoser viser, at det bliver koldere. Det betyder, at isen vil dække større områder, specielt i Kattegat og Skagerrak. Ifølge Istjenesten vil der sandsynligvis ikke dannes is langs den nordvestlige del af Jylland (Hanstholm - Skagen), hvor havtemperaturen vil være flere et par grader over nul
Ismelding for de danske farvande søndag 15. februar 2026:
Jyllands Vestkyst:
- Isfrit
Limfjorden:
- Lemvig havn Lem Vig, fastis, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Oddesund, åbent vand, is mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Nykøbing Mors, Sallingsund, fastis, mellem 10 og 15 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Nykøbing Mors havnen, fast is, mellem 15 og 30 cm tyk, overlappende is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Skive havn fastis, mellem 15 og 30 cm tyk, kvadderis. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Skive fjorden til Lundøhage, fastis, mellem 10 og 15 cm tyk, kvadderis. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Løgstør farvandet mod vest, åben drivis, mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Aggersund tæt drivis, åben drivis, mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Løgstør farvandet mod øst, åben drivis, mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Aalborg ud for byen, åben vand, is mindre end 5 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
Jyllands Østkyst:
- Frederikshavn havn, åbent vand, is mellem 5 og 10 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Sæby havn, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 10 og 15 cm tyk, kompakt kvadderis. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Hadsund fjorden, meget tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Ebeltoft havnen, tæt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Horsens havn og inderfjord, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 15 og 30 cm tyk, jævn is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Vejle havn og inderfjord, kompakt drivis inklusiv sammenfrosset drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, overlappende is. Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Kolding havn og inderfjord, åben drivis, små isflager. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Aabenraa havn og fjord, åben drivis, mindre end 5 cm tyk, så isflager. Skibsfart uhindret
Fyn:
- Isfrit
Sjælland:
- Frederikssund mod nord, åbent vand, is mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Frederikssund havnen, fast is med drivis udenfor, mellem 5 og 10 cm tyk, kompakt kvadderis. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Præstø havn og indsejling, fast is, mellem 15 og 30 cm tyk, overlappende is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Karrebæksminde havnen, spredt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Karrebæksminde, løbet til Næstved, spredt drivis, mellem 5 og 10 cm tyk, kvadderis Sejlads vanskelig for stålskibe, der er svagt byggede eller har ringe maskinkraft
- Nykøbing Falster havn, fast is, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Nykøbing Falster sundet nordefter, fast is, mellem 5 og 10 cm tyk, jævn is. Sejlads uden isbryderhjælp er kun muligt for stærkt byggede skibe egnede for sejlads i is og med god maskinkraft
- Korsør havnen, åbent vand, mindre end 5 cm tyk, små isflager. Sejlads vanskelig eller farlig for træskibe uden isforhudring
- Kalundborg havn og fjord indenfor Gisseløre, åbent vand, is mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
- Kalundborg inderfjord, åbent vand, is mindre end 5 cm tyk, kvadderis. Skibsfart uhindret
Bornholm:
- Isfrit
Forventet is-udbredelse i de danske farvande frem til 16. februar:
Det er is langs den svenske og norske vestkyst og ud i nordlige Kattegat, sydlige og centrale Skagerrak. Isen er ganske tæt på Skagen, både mod øst, nord og nordvest, inklusiv Læsø. I de kommende to dage vil is-dækningen stige og isen vil være fra 0,1 meter til ca. 0,2 meter tyk, men det er ret usikkert, hvor isen vil bevæger sig hen.
Guldborssund vil forblive isdækket, og isdækket i Smålandsfarvandet vil være cirka som nu, men isen vil blive tykkere, muligvis op til cirka 0,5 meter.
Havisen vest for Langeland og i kystnære områder i tyske bugt op til Esbjerg vil forblive stort set uændret i udbredelse, men blive noget tykkere
For vestlige Østersøen, Storebælt og Øresund vil der sandsynligvis ikke danne is, da temperaturen er over nul grader, men der kan muligvis dannes is i Lillebælt.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Rederi-koncern siger farvel til chefen tidligere end planlagt
- Kokain blev kastet i havet - fem personer blev anholdt
- Ø-havn bliver udvidet - entreprenør er fundet
- Rederi-medarbejdere har valgt deres repræsentanter
- Kommunaldirektør fra Thisted bliver havnedirektør i Aarhus
- FN's maritime organisation holder ekstraordinært møde for at drøfte situationen i Mellemøsten
- Hurtigfærger til dansk rederi gør Australien til verdens største producent af batteridrevne skibe
- Øresundshavn har fået ny jernbanependel
- Sten fra fynske marker bliver til rev i Odense Fjord
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Færger havde flere fyldte lane-meter i februar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
