Tirsdag 3. juni 2025 kl: 13:38

Siden forsøget start er der kørt knap 17.000 ture med delebiler og over 13.000 med delecyklerne - og antallet af ture forventes at stige yderligere i de kommende måneder.

En ny spørgeskemaundersøgelse foretaget af Epinion for Region Hovedstaden viser, at kendskabet til projektet er stort. Af de over 1.200 borgere fra Rudersdal Kommune, der har svaret i undersøgelsen, siger 7 ud af 10, at de kender til tilbuddene om delemobilitet og har set det i gadebilledet.

Region Hovedstaden, som leder projektet på tværs af aktørerne, ser store perspektiver i erfaringerne fra Rudersdal, da bilejerskabet i kommunen er relativt højt, og færre pendler med cyklen i forhold til andre kommuner i regionen.

- Vi havde i udgangspunktet ikke kunnet pege på udfaldet af forsøget, da det er første gang, man tester både delebiler og delecykler i så stor skala uden for København. Men de seneste resultater fra Rudersdal viser, at delemobilitet kan gøre en forskel for borgernes hverdag og transportvaner, siger Marianne Frederik (EL), der er leder Udvalget for trafik og regional udvikling i Region Hovedstaden.

- Forsøgsprojektet har givet os værdifuld viden, som det er vigtigt at få bredt ud til de andre kommuner i regionen, siger hun videre.

Projektet har vist, at det er muligt at få borgere og pendlere til at skifte over til deleture, hvor brugerne typisk cykler omkring 2,5 kilometer mellem bycentre og stationer. I delebilerne kører brugerne omkring 25 kilometer - først og fremmest til og fra København. For begge brugergrupper gælder, at op til 30 procent svarer, at de kombinerer delebiler og delecykler med kollektiv transport.

- Delemobiliteten i Rudersdal er kommet godt fra start. Mange borgere har allerede taget løsningerne til sig - ikke bare én gang, men som en fast del af hverdagen. Og det ser ud til, at delebiler og delecykler også kan indgå som en del af den daglige transport uden for København i en kommune som vores, siger Court Møller (R), der leder Klima- og Miljøudvalget i Rudersdal Kommune.

De borgere, som bruger de nye dele-løsninger, udgør omkring syv procent af den samlede befolkning i Rudersdal Kommune, og de peger især på fritid, arbejde og ærinder som de primære grunde til at tage en delecykel eller delebil. Flere svarer, at de bruger deleløsningerne, fordi de ikke har adgang til egen bil, eller ønsker en mere fleksibel transport som supplement til bus og tog.

Ifølge spørgeskemaundersøgelsen er det især de unge, der i forvejen har prøvet løsningerne, som efterspørger mere delemobilitet. Der er også opbakning til, at kommunen fortsætter sin satsning på området - 7 ud af 10 borgere mener, at delemobilitet hører fint hjemme i Rudersdal.

Forsøget kører frem til udgangen af juli 2025 og er fuldt finansieret med EU-midler. Herefter er det op til Rudersdal Kommune og udbyderne af delemobilitet at beslutte, om ordningerne kan fortsætte efter sommeren.

Interesserede kan læse mere om deleprojektet på projektets web-side - klik her: