Trafikselskab vil gøre kunderne til klimahelte
Mandag 2. marts 2020 kl: 12:25
Af: RedaktionenI slutningen af 2019 satte trafikselskabet FynBus gang i arbejdet med lægge en klimastrategi for perioden 2020-2025. Strategien skal blandt andet sikre, at den kollektive transport påvirker det lokale miljø og det globale klima mindst muligt. Det skal ske ved, at FynBus fremadrettet arbejder med ambitiøse miljømål og klimakrav i de fremtidige udbud af bus- og flexkontrakter
![]() |
FynBus udnævner i forbindelse med kampagnen sine kunder til klimahelte, fordi netop de er med til at mindske udledningen af CO2, når de tager bussen, mens de samtidig bidrager til mindre trængsel på vejene.
Kampagnens forløb Kampagnen starter i uge 10 og løber over seks uger. FynBus fokuserer i de første uger på at takke de eksisterende kunder for at tage bussen. Dette sker ved flere events, hvor FynBus’ kundeambassadører vil dele bøgetræer ud på en række udvalgte busafgange. Bøgetræet gives som tak for, at kunderne er klimahelte, fordi de tager bussen. Ifølge FN’s klimapanel er mere skov et vigtigt bidrag til at nedsætte CO2-belastningen.
I de efterfølgende uger sætter FynBus fokus på at gøre nye kunder opmærksomme på, hvor nemt det er at blive en klimahelt. Kunden skal blot ind i mellem benytte den kollektive trafik. FynBus fremhæver, at selv få gange med bussen hjælper med at mindske Danmarks samlede CO2-udledning.
FynBus vægter dog højt, at kunden kun skal tage bussen, når det giver mening for dem, for FynBus er klar over, at det kan være svært at bruge den kollektive trafik, hvis transportmulighederne ikke er der.
Budskabet serveres på mange platforme fra digital annoncering på sociale medier, gigantiske ”helteklistermærker” på mange by- og regionalbusser, radiospot, programsponsorater, stoppestedsreklamer, animerede ”heltefilm” og sågar en konkurrence, hvor man som kunde selv kan tjekke. hvor stor en klimahelt man selv er.
Med klimakampagnen håber FynBus på, at der kommer endnu flere klimahelte på Fyn og Langeland.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tunnel er på vej mod første kilometerpæl
- Nyt signalsystem betyder 14 dage uden tog på Svendborgbanen
- Mangel på lokomotivførere betyder reduceret drift på fire ud af fem banestrækninger i Nordsjælland
- Bustest 2026 i Ungarn omfattede syv busser i naturskønne omgivelser
- Magasinet Bus 9 - 2026 er udkommet
- BRT-rute i Aalborg sætter ny passagerrekord
- Hybridfærger skal erstatte færger fra 1984 og 1996
- EU vil ændre udbudsregler med mere fokus på kvalitet og ordentlige vilkår
- EU foreslår nye udbudsregler
- Bus kørte fra sin chauffør
- Selvkørende kollektiv transport rykker tættere på
- Fremtidens selvkørende transport tilhører dem, der sætter den på vejene
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.jpg)





