Branchefællesskab savner konkret plan for infrastruktur i hovedstaden
Torsdag 24. januar 2019 kl: 15:56
Af: RedaktionenVLAK-Regeringens udspil om udviklingen af hovedstadsområdet - Danmarks hovedstad - omfatter store infrastrukturprojekter. Men branchefællesskabet Dansk Infrastruktur under Dansk Byggeri efterlyser en tidsplan og et bud på, hvor pengene til de mange projekter skal komme fra
Branchefællesskabet Dansk Infrastruktur tager overordnet godt imod regeringens hovedstadsudspil.
- Det er fint med et katalog over undersøgelser og udredninger af bedre vejforbindelser i hovedstadsområdet. Men vi savner en startdato for, hvornår projekterne sættes i gang og ikke mindst en slutdato, så trængslen kan reduceres. Regeringen har de helt rigtige ambitioner, men der mangler en udrulnings- og finansieringsplan for de konkrete vejarbejder, siger Henrik Friis, der er branchedirektør i Dansk Infrastruktur.
Trængslen er steget langt mere end ventet
En beregning fra Dansk Infrastruktur på baggrund af tidligere trængselsundersøgelser viser, at trængslen allerede i år vil svare til det niveau, som Trængselskommissionen først regnede med ville blive en realitet i 2025.
- Bilisterne spilder i år ca. 22 millioner timer som følge af trængslen i hovedstadsområdet. Det svarer til det niveau, som Trængselskommissionen forudså om seks år, hvor alle forslagene fra kommissionen ville være gennemført. Udviklingen viser, hvor meget trængslen stiger, og at det går langt hurtigere end eksperterne forudså, siger Henrik Friis.
Det er dyrt at vente
Anbefalingen fra Dansk Infrastruktur er derfor, at der snarest vedtages en udrulningsplan for de helt nødvendige investeringer i infrastrukturen.
En analyse, som tænketanken Kraka har lavet for Dansk Byggeri, viser, at der ligger rentable infrastrukturprojekter for over 40 milliarder kroner i hovedstadsområdet, som har en høj samfundsøkonomisk værdi med en intern rente på over fire procent.
- Det er bare om at komme i gang. Jo længere, vi venter, jo større tab for samfundet - både virksomhederne, arbejdsmarkedet og for den enkelte, siger Henrik Friis.
Interesserede kan læse VLAK-Regeringens udspil “Danmarks hovedstad - initiativer til styrkelse af hovedstadsområdet” her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Stykgodscenter i Skive har fået ny seks nye city gardintrailere
- Asfaltarbejde på motorvej ved Horsens vil påvirke trafikken frem til juli
- Dansk kranproducent har lanceret ny kran til byarbejde
- Nyt samarbejde skal øge virksomheders mulighed for at få arbejdskraft
- Synsvirksomhed ruster sig til nye syn af opbyggede køretøjer
- Transport bidrager til vækst i serviceproduktionen
- MAN Truck & Bus Danmark er nu en del af Semler Gruppen
- 11 gange dagligt - tabt gods skaber farlige situationer på vejene
- Semler Gruppens køb af MAN Truck & Bus Danmark er godkendt
- Fynsk transportvirksomhed har hentet to nye city-trailere med gardiner og skydetag
- Østrigs har indføret kørselsforbud i påsken
- Vejdirektoratet undersøger jordens egenskaber under vejen til havnen
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
